నెదర్లాండ్స్లో ఒక ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘన ఒకే సమయంలో రెండు పూర్తిగా వేర్వేరు ప్రతిస్పందనలకు దారితీయవచ్చు: పబ్లిక్ ప్రాసిక్యూషన్ సర్వీస్ లేదా క్రిమినల్ కోర్టు విధించే క్రిమినల్ శిక్ష, మరియు డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ అథారిటీ అయిన CBR విధించే పరిపాలనా చర్య. ఈ రెండూ సమాంతరంగా జరుగుతాయి, అవి వేర్వేరు విధానాలను అనుసరిస్తాయి, మరియు ఒకటి మరొకదాని స్థానాన్ని భర్తీ చేయదు. అందువల్ల, ఒక డ్రైవర్కు క్రిమినల్ కోర్టు జరిమానా విధించవచ్చు మరియు కొన్ని వారాల తర్వాత, CBR వారిని తమ సొంత ఖర్చుతో డ్రైవింగ్ యోగ్యత కోర్సు లేదా పరీక్షకు హాజరు కావాలని కోరవచ్చు — లేదా లైసెన్స్ను పూర్తిగా కోల్పోయేలా చేయవచ్చు.
మీరు ఏ మార్గంలో ఉన్నారో అర్థం చేసుకోవడం ద్వారా, దాని గురించి మీరు ఏమి చేయగలరో మరియు చర్య తీసుకోవడానికి మీకు ఎంత సమయం ఉందో నిర్ణయించబడుతుంది.
నేరం తీవ్రతను బట్టి మూడు మార్గాలు
చిన్నపాటి ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘనలు — పరిమితుల్లోనే వేగంగా వెళ్లడం, ట్రాఫిక్ గుర్తును పట్టించుకోకపోవడం, డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు టెలిఫోన్ ఉపయోగించడం వంటివి — సాధారణంగా వెట్ ముల్డర్ అని పిలువబడే 'అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఎన్ఫోర్స్మెంట్ ఆఫ్ ట్రాఫిక్ రెగ్యులేషన్స్ యాక్ట్' కింద పరిపాలనాపరంగా పరిష్కరించబడతాయి. సెంట్రల్ జ్యుడీషియల్ కలెక్షన్ ఏజెన్సీ (CJIB) ఈ ఆంక్షను జారీ చేస్తుంది; ఇది నేర నిర్ధారణ కాదు మరియు నేర రికార్డులో కనిపించదు. మీరు ఆరు వారాలలోపు పబ్లిక్ ప్రాసిక్యూటర్కు అభ్యంతరం తెలియజేయవచ్చు, అది విఫలమైతే, సబ్-డిస్ట్రిక్ట్ కోర్టుకు మరియు చివరకు ఆర్న్హెమ్-లీవార్డెన్లోని అప్పీల్ కోర్టుకు అప్పీల్ చేసుకోవచ్చు. ముల్డర్ ఆంక్షపై అప్పీల్ చేయడానికి సాధారణంగా ముందుగా కోర్టులో మొత్తాన్ని చెల్లించాల్సి ఉంటుంది.
మరింత తీవ్రమైన ప్రవర్తనను 1994 రోడ్డు ట్రాఫిక్ చట్టం ఆధారంగా క్రిమినల్ చట్టం కింద పరిష్కరిస్తారు. ప్రధాన నిబంధనలు: ఆర్టికల్ 5, ఇది రహదారిపై ఇతరులకు ప్రమాదం కలిగించే ప్రవర్తనను నిషేధిస్తుంది; ఆర్టికల్ 6, ఇది నిర్లక్ష్యం ద్వారా మరణం లేదా తీవ్రమైన గాయం కలిగించడాన్ని కవర్ చేస్తుంది; ఆర్టికల్ 7, ప్రమాద స్థలం నుండి పారిపోవడం; ఆర్టికల్ 8, మద్యం లేదా మాదకద్రవ్యాల ప్రభావంలో వాహనం నడపడం; మరియు ఆర్టికల్ 9, అనర్హత వేటు పడినప్పటికీ లేదా చెల్లనిదిగా ప్రకటించబడిన లైసెన్సుతో వాహనం నడపడం.
వాటితో పాటుగా, రోడ్డు ట్రాఫిక్ చట్టంలోని ఆర్టికల్స్ 130 నుండి 134 వరకు ఉన్న నిబంధనల ప్రకారం CBR తన సొంత పరిపాలనా చర్యలను తీసుకోవచ్చు. డ్రైవర్లు చాలా తరచుగా ఊహించడంలో విఫలమయ్యే మార్గం ఇదే.
నేర విచారణ మార్గం: పబ్లిక్ ప్రాసిక్యూషన్ సర్వీస్ విధించగల అంశాలు
రోడ్డు ట్రాఫిక్ చట్టం కింద నేరాలకు సంబంధించి, ప్రాసిక్యూటర్ జరిమానా ఉత్తర్వు ( స్ట్రాఫ్బెషికింగ్ ) జారీ చేయవచ్చు లేదా కేసును క్రిమినల్ కోర్టు ముందుకు తీసుకురావచ్చు. అందుబాటులో ఉన్న శిక్షలు: జరిమానా, సామాజిక సేవ, జైలు శిక్ష, మరియు — ఆచరణలో తరచుగా అత్యంత తీవ్రమైనది — చట్టంలోని ఆర్టికల్ 179 కింద డ్రైవింగ్ చేయకుండా అనర్హత విధించడం. ఈ అనర్హతను పూర్తిగా లేదా పాక్షికంగా షరతులతో విధించవచ్చు.
రెండు నియమాలు ప్రత్యేక శ్రద్ధకు అర్హమైనవి. మొదటి లైసెన్స్ పొందిన తర్వాత మొదటి కొన్ని సంవత్సరాలలో, అనుభవం లేని డ్రైవర్కు, అనుభవజ్ఞుడైన డ్రైవర్తో పోలిస్తే, మద్యం పరిమితి గణనీయంగా తక్కువగా ఉంటుంది. మరియు చట్టంలోని ఆర్టికల్ 123b లోని తీవ్రమైన ట్రాఫిక్ నేరాలకు సంబంధించిన పునరావృత నేరస్థుల పథకం ప్రకారం, ఒక డ్రైవర్ తీవ్రమైన మద్యం నేరం చేసిన ఐదు సంవత్సరాలలోపు రెండవసారి దోషిగా తేలితే, చట్టప్రకారం ఆ లైసెన్స్ చెల్లదు. ఆ శిక్ష పడిన వెంటనే ఆ పర్యవసానం సంభవిస్తుంది; అది విచక్షణతో తీసుకునే నిర్ణయం కాదు, మరియు విచారణ సమయంలో దానిని చర్చల ద్వారా తొలగించలేరు.
పరిపాలనా మార్గం: CBR విధించగల అంశాలు
ఒక డ్రైవర్ వాహనం నడపడానికి తగినవాడు కాదని లేదా సమర్థుడు కాదని పోలీసులకు అనుమానం కలిగినప్పుడు, వారు ఆ విషయాన్ని CBRకు తెలియజేస్తారు. ప్రాసిక్యూటర్ విచారణ జరపాలని నిర్ణయించుకున్నా, నిర్ణయించుకోకపోయినా ఆ నోటిఫికేషన్ స్వతంత్రంగా ఉంటుంది మరియు దానిపై CBR తన సొంత నిర్ణయం తీసుకుంటుంది. విషయం యొక్క తీవ్రతను బట్టి, CBR మద్యం మరియు ట్రాఫిక్పై అవగాహన కల్పించే చర్యను గానీ లేదా తేలికపాటి అవగాహన కల్పించే చర్యను గానీ విధించవచ్చు, వాహనం నడపడానికి తగిన యోగ్యతపై లేదా డ్రైవింగ్ సామర్థ్యంపై విచారణ జరపాలని కోరవచ్చు, లేదా లైసెన్సును చెల్లనిదిగా ప్రకటించవచ్చు.
ఈ ట్రాక్లోని మూడు అంశాలు ప్రజలను ఇబ్బంది పెడతాయి. ఒక కోర్సు లేదా విచారణకు అయ్యే ఖర్చులను డ్రైవరే భరించాలి, మరియు అవి గణనీయంగా ఉంటాయి. సహకరించడానికి నిరాకరించినా, లేదా హాజరు కాకపోయినా, సాధారణంగా లైసెన్స్ చెల్లనిదిగా ప్రకటించబడుతుంది. అంతేకాకుండా, క్రిమినల్ కేసు నిర్దోషిగా విడుదలైనా లేదా కొట్టివేయబడినా కూడా, CBR ఒక నోటిఫికేషన్పై చర్య తీసుకోవచ్చు, ఎందుకంటే ఆ రెండు నిర్ణయాలు వేర్వేరు ప్రశ్నలకు సమాధానమిస్తాయి.
ఒకే సంఘటనకు రెండు మార్గాలు ఎందుకు వర్తించవచ్చు
ఒకే సంఘటనకు డ్రైవర్పై రెండుసార్లు చర్య తీసుకుంటున్నారనేది స్పష్టమైన అభ్యంతరం. చట్టరీత్యా అలా జరగదు. క్రిమినల్ ఆంక్ష అనేది ఒక శిక్ష; CBR చర్యను శిక్షగా కాకుండా రహదారి భద్రతను లక్ష్యంగా చేసుకున్న ఒక పరిపాలనా చర్యగా వర్గీకరించారు, అందువల్ల ఒకే నేరానికి రెండుసార్లు విచారించకూడదనే నిషేధం దీనికి అడ్డుగా నిలవదు. ఈ వర్గీకరణ కేవలం లాంఛనప్రాయమైనది కాదు — ఇది ఏ రక్షణ చర్యలు వర్తిస్తాయో నిర్ధారిస్తుంది, మరియు అందుకే CBR చర్య తీసుకునే ముందు నేర నిర్ధారణ అవసరం లేదు.
అయినప్పటికీ, ఆ పరిధికి పరిమితి లేదు. ఒక నేర విచారణ మరియు పరిపాలనా కార్యక్రమం యొక్క సంయుక్త ప్రభావం, నిష్పక్షపాత విచారణ యొక్క అవసరాలతో రాజీపడలేనంత శిక్షాత్మకంగా ఉన్న సందర్భాలలో న్యాయస్థానాలు జోక్యం చేసుకున్నాయి. ఆ ప్రాతిపదికన రద్దు చేయబడిన ఆల్కహాల్ ఇంటర్లాక్ కార్యక్రమం దీనికి స్పష్టమైన ఉదాహరణ.
రెండు అక్షరాలు వచ్చినప్పుడు ఏమి చేయాలి
కాలపరిమితులు విడివిడిగా ఉంటాయి మరియు ఏదీ మరొకదాని కోసం వేచి ఉండదు. CBR నిర్ణయంపై అభ్యంతరాన్ని ఆ నిర్ణయం వెలువడిన ఆరు వారాలలోపు దాఖలు చేయాలి, మరియు ముల్డర్ ఆంక్షపై అప్పీలును నోటీసు అందిన ఆరు వారాలలోపు దాఖలు చేయాలి. CBRకు స్పందించే ముందు క్రిమినల్ కేసు పరిష్కారం కోసం వేచి ఉండటం అనేది అత్యంత సాధారణమైన మరియు అత్యంత ఖరీదైన పొరపాటు, ఎందుకంటే అప్పటికి పరిపాలనా నిర్ణయం తుది నిర్ణయంగా మారిపోతుంది మరియు దానిని ఇకపై సవాలు చేయడానికి వీలుండదు.
మరో రెండు విషయాలపై ముందుగానే చర్య తీసుకోవడం ముఖ్యం. మద్యం లేదా మాదకద్రవ్యాల వాడకం గురించి పోలీసు ఇంటర్వ్యూలో చెప్పిన విషయాలు నేరుగా CBR నోటిఫికేషన్కు దారితీస్తాయి, కాబట్టి ఆ ఇంటర్వ్యూ ఒకేసారి రెండు ట్రాక్లకు ముఖ్యమైనది. ఇంకా, డ్రైవర్ యొక్క పని లేదా సంరక్షణ బాధ్యతలను బట్టి అనర్హత అనేది అసమానంగా ఉండే సందర్భంలో, ఆ వాదనను క్రిమినల్ కోర్టు ముందు పత్రాలతో సహా ప్రవేశపెట్టి, నిరూపించాల్సి ఉంటుంది; దానిని ఊహించుకోరు.
న్యాయ సహాయం
ప్రతి ట్రాఫిక్ విషయానికి న్యాయవాది అవసరం లేదు. మొదటిసారి వేగ పరిమితిని మించినందుకు విధించే జరిమానాకు అవసరం లేదు. కానీ రోడ్డు ట్రాఫిక్ చట్టంలోని ఆర్టికల్ 6 లేదా 8 కింద ప్రాసిక్యూషన్తో పాటు CBR నోటిఫికేషన్ కూడా ఉన్నప్పుడు, పని కోసం లైసెన్స్ అవసరమైనప్పుడు, లేదా పునరావృత నేరస్థుల పథకం అమలులో ఉన్నప్పుడు, ఈ రెండు మార్గాలను వాటి వాటి కాలపరిమితులలోనే కలిపి నిర్వహించాల్సి ఉంటుంది. Law & More క్రిమినల్ విచారణలు మరియు CBR విధానాలు రెండింటిలోనూ డ్రైవర్లకు సలహా ఇస్తారు మరియు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తారు.
