డచ్ నిర్మాణ చట్టం: 2024 సంస్కరణల తర్వాత జరిగిన ఐదు ఖరీదైన తప్పులు

డచ్ నిర్మాణ చట్టంలో అత్యంత ఖరీదైన తప్పులు 1 జనవరి 2024న మారిన నిబంధనలతో పనిచేయడం వల్ల వస్తాయి. ఆ తేదీ నుండి పర్యావరణ మరియు ప్రణాళిక చట్టం (ఓమ్గేవింగ్స్‌వెట్) అనుమతులను నియంత్రిస్తుంది, మరియు డచ్ సివిల్ కోడ్ (BW)లోని ఆర్టికల్ 7:758(4) ప్రకారం, డెలివరీ సమయంలో కనుగొనబడని భవన లోపాలకు కాంట్రాక్టర్ బాధ్యత వహించాల్సి ఉంటుంది, అయితే ఆ లోపాన్ని కాంట్రాక్టర్‌కు ఆపాదించలేకపోతే తప్ప; వ్యాపార ఒప్పందాలలో, పార్టీలు ఆ నిబంధన నుండి ఒప్పందంలో స్పష్టంగా పేర్కొంటేనే మినహాయింపు పొందగలరు.

ఈ పేజీలో మేము తరచుగా చూసే ఐదు పొరపాట్లను వివరించాము: అనుమతులు, ప్రామాణిక షరతులు, అప్పగింత తర్వాత బాధ్యత, భీమా మరియు భద్రత, మరియు వివాద పరిష్కారం. ఇది నెదర్లాండ్స్‌లో నిర్మాణాలు చేపట్టే డెవలపర్లు, కాంట్రాక్టర్లు, ప్రిన్సిపాల్‌లు మరియు అంతర్జాతీయ సంస్థల కోసం వ్రాయబడింది.

1 జనవరి 2024న ఏమి మారింది?

ఒకే రోజున రెండు సంస్కరణలు అమల్లోకి వచ్చాయి: ఓమ్‌గెవింగ్స్‌వెట్ మరియు భవన నాణ్యత హామీ చట్టం (వెట్ క్వాలిటీబోర్గింగ్ వూర్ హెట్ బౌవెన్, డబ్ల్యుకెబి). ఈ రెండూ కలిసి మీరు ఏమి నిర్మించవచ్చో మరియు పనిలో లోపాలున్నాయని తేలినప్పుడు ఎవరు చెల్లించాలో అనే రెండు విషయాలను మార్చాయి.

Omgevingswet వాబో, వెట్ రుయిమ్‌టెలిజ్కే ఆర్డెనింగ్, వాటర్‌వెట్ మరియు వెట్ నేచుర్‌బెస్చెర్మింగ్‌తో సహా ఇరవై ఆరు మునుపటి శాసనాలను ఒక వ్యవస్థలో విలీనం చేసింది. Bouwbesluit 2012 స్థానంలో Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl), ఇప్పుడు సాంకేతిక నిర్మాణ నియమాలను కలిగి ఉంది. ఇప్పటికీ Wabo లేదా Bouwbesluit 2012ని సూచించే మార్గదర్శకత్వం ఇకపై వర్తించని చట్టాన్ని వివరిస్తుంది.

Wkb, BW 7వ పుస్తకంలోని నిర్మాణ ఒప్పంద నిబంధనలను సవరించి, కొత్త నిర్మాణాలతో ప్రారంభించి, అతి తక్కువ పరిణామ తరగతి (gevolgklasse 1) కోసం ప్రైవేట్ నాణ్యత హామీని ప్రవేశపెట్టింది. ఆ పనుల కోసం, మునిసిపల్ సాంకేతిక తనిఖీ స్థానంలో ఒక నోటిఫికేషన్ మరియు ఒక స్వతంత్ర నాణ్యత హామీదారు (kwaliteitsborger) ఉంటారు, వీరు పనులు పూర్తయిన తర్వాత సాంకేతిక నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని ప్రకటించాలి. పాత నమూనాలో రూపొందించిన ఒప్పందాలు మరియు ప్రామాణిక షరతులు ఇప్పటికీ వాడుకలో ఉన్నాయి, కాబట్టి మీ ఒప్పందానికి ఏ షరతుల యొక్క ఏ వెర్షన్ వర్తిస్తుందో తనిఖీ చేసుకోండి.

తప్పు 1: పర్యావరణ అనుమతిని ఒకే ఆమోదంగా పరిగణించడం

ఓమ్గేవింగ్స్‌వెట్ కింద పాత సమీకృత భవన నిర్మాణ అనుమతిని విభజించారు. ఒక ప్రాజెక్ట్‌కు సాంకేతిక భవన నిర్మాణ కార్యకలాపానికి అనుమతి, పురపాలక పర్యావరణ ప్రణాళిక (ఓమ్గేవింగ్స్‌ప్లాన్)తో విభేదించే కార్యకలాపానికి అనుమతి, లేదా రెండూ అవసరం కావచ్చు, మరియు ప్రతిదానిని వేర్వేరు నిబంధనల ప్రకారం మదింపు చేస్తారు.

ఒక ప్రాజెక్ట్‌కు నీటి కార్యకలాపం, నాటురా 2000 కార్యకలాపం, రక్షిత జాతులు, జాబితా చేయబడిన స్మారక చిహ్నం లేదా నిర్వహణ లైసెన్స్ కోసం కూడా అనుమతి అవసరం కావచ్చు. సంక్లిష్టమైన దరఖాస్తులు సాధారణ విధానం కంటే ఎక్కువ నిర్ణయ కాలంతో, విస్తరించిన తయారీ విధానాన్ని అనుసరిస్తాయి. ఈ కాలాలను ప్రాజెక్ట్ షెడ్యూల్‌లో చేర్చండి. పర్యావరణ మరియు ప్రణాళిక చట్టం కింద పర్యావరణ అనుమతిపై మా వ్యాసం మార్గాలను మరియు నిర్ణయ కాలాలను వివరిస్తుంది.

సరైన అనుమతి లేకుండా నిర్మాణం చేపట్టడం అనేది ప్రధానంగా ఒక పరిపాలనాపరమైన విషయం, అందుకే దీనిని తక్కువగా అంచనా వేస్తారు. పురపాలక సంఘం పనిని నిలిపివేయమని ఆదేశించవచ్చు, జరిమానా చెల్లించాలనే షరతుతో కూడిన ఉత్తర్వును జారీ చేయవచ్చు, జరిమానా విధించవచ్చు మరియు ఆ పనిని రద్దు చేయమని కోరవచ్చు. ఆ తర్వాత చట్టబద్ధీకరణను అమలు చేయడానికి ముందు సంబంధిత అధికార సంస్థ పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి, కానీ అది ఒక హక్కు కాదు: ఆ కార్యాచరణ పర్యావరణ ప్రణాళికకు అనుగుణంగా లేకపోతే, సాధారణంగా దానికి అనుమతి ఉండదు.

తప్పు 2: ప్రామాణిక నిబంధనలను చదవకుండా సంతకం చేయడం

ప్రామాణిక షరతుల ఎంపిక, ఏ నిబంధనపైనా చర్చలు జరగక ముందే డిజైన్ రిస్క్‌ను కేటాయిస్తుంది. UAV 2012 సాంప్రదాయ నమూనాకు సరిపోతుంది, దీనిలో ప్రధాన సంస్థ డిజైన్‌ను అందిస్తుంది; UAV-GC డిజైన్ మరియు బిల్డ్‌కు సరిపోతుంది, దీనిలో కాంట్రాక్టర్ కూడా డిజైన్ చేస్తాడు మరియు పనితీరు అవసరాలకు అనుగుణంగా అతని పనితీరును అంచనా వేస్తారు.

సాంప్రదాయ పద్ధతిలో, ప్రధాన సంస్థ తన సొంత రూపకల్పనలోని లోపాల ప్రమాదాన్ని భరిస్తుంది, మరియు హెచ్చరించాల్సిన కాంట్రాక్టర్ బాధ్యతే ప్రధాన సంస్థకు ప్రధాన రక్షణగా ఉంటుంది. సమీకృత ఒప్పందం కింద, కాంట్రాక్టర్ రూపకల్పన ప్రమాదాన్ని భరిస్తాడు, ఇది ధరలో మరియు అతనికి అవసరమైన వృత్తిపరమైన నష్టపరిహార కవరేజీలో కనిపిస్తుంది. మార్పులు కూడా విభిన్నంగా పనిచేస్తాయి: సాంప్రదాయ పద్ధతిలో ఒక అధికారిక సూచనగా, సమీకృత పద్ధతిలో పనితీరు నిర్దేశాలకు అనుగుణంగా చేసే మూల్యాంకనంగా ఇది ఉంటుంది.

ఈ రెండు నిబంధనలలో ఏదీ స్వయంచాలకంగా వర్తించదు. ఆ షరతులు వర్తిస్తాయని ప్రకటించి, వాటిని ఇతర పక్షానికి అందించాలి. సాధారణ నిబంధనలుగా, అవి ఆర్టికల్ 6:233 BWకు లోబడి ఉంటాయి, దీని ప్రకారం అసమంజసంగా భారమైన నిబంధనను రద్దు చేయవచ్చు. ఒక నిబంధనను ఎప్పుడు పక్కన పెట్టవచ్చో మా సాధారణ నిబంధనలు మరియు షరతులపై గమనిక వివరిస్తుంది, మరియు నిర్మాణ ఒప్పందానికి మా మార్గదర్శి ప్రాథమిక నిర్మాణాన్ని వివరిస్తుంది.

ఆచరణలో చేసే అత్యంత సాధారణ పొరపాటు అసంగతత్వం: ఒక ఒప్పందం UAV వర్తిస్తుందని ప్రకటించి, వేరొక విధానం కోసం వ్రాసిన సవరణలను జోడించి, దాని స్వంత ప్రాధాన్యతా నిబంధనతో ఒక స్పెసిఫికేషన్‌ను జతచేయడం. ఒప్పందంలోనే ఒక ప్రాధాన్యతా క్రమాన్ని నిర్ధారించండి, మరియు మార్పులు మరియు క్లెయిమ్‌ల కోసం నోటీసు వ్యవధులు మీ ప్రాజెక్ట్ బృందం వాస్తవంగా పనిచేసే విధంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.

తప్పు 3: డెలివరీతో కాంట్రాక్టర్ బాధ్యత ముగుస్తుందని భావించడం

భవన నిర్మాణ పనుల విషయంలో, ప్రధాన కాంట్రాక్టర్ గుర్తించగలిగే లోపాలకు సంబంధించి, డెలివరీతో బాధ్యత ముగిసిపోదు. ఆర్టికల్ 7:758(4) BW ప్రకారం, డెలివరీ సమయంలో కనుగొనబడని లోపాలకు కాంట్రాక్టర్ బాధ్యత వహించాల్సి ఉంటుంది, అయితే ఆ లోపాలు కాంట్రాక్టర్‌కు ఆపాదించలేని పక్షంలో తప్ప.

ఆర్టికల్ 7:758(3) BW లోని పాత నిబంధన ప్రకారం, డెలివరీ సమయంలో ప్రిన్సిపాల్ సహేతుకంగా కనుగొనవలసిన లోపాల విషయంలో కాంట్రాక్టర్‌కు బాధ్యత నుండి మినహాయింపు ఉంటుంది. ఈ నిబంధన ఇతర పనులకు ఇప్పటికీ వర్తిస్తుంది కానీ భవన నిర్మాణ పనులకు వర్తించదు. వినియోగదారు ప్రిన్సిపాల్‌కు ఈ కొత్త నిబంధన తప్పనిసరి. ఇతర సందర్భాలలో, ఒప్పందంలో మినహాయింపు స్పష్టంగా చేర్చబడితేనే పార్టీలు దీని నుండి వైదొలగగలవు; సాధారణ నిబంధనలలో దాగి ఉన్న ఒక క్లాజు సరిపోదు. అందుకే ప్రామాణిక నిబంధనల పాత పదజాలాన్ని సవరించాల్సి వచ్చింది.

Wkb మరో మూడు మార్పులు చేసింది. ఆర్టికల్ 7:754(2) BW ప్రకారం, ప్రధాన సరఫరాదారు అందించిన డిజైన్, మెటీరియల్స్ లేదా సూచనలలోని లోపాల గురించి హెచ్చరికను, సాధ్యమయ్యే పరిణామాలతో సహా, వ్రాతపూర్వకంగా మరియు స్పష్టంగా ఇవ్వాలి. ఆర్టికల్ 7:765a BW ప్రకారం, ఒక వినియోగదారుడి కోసం ఇంటిని నిర్మించే కాంట్రాక్టర్, ఒప్పందం అమలులోకి రాకముందే, తన బాధ్యతను కవర్ చేసే బీమా లేదా ఇతర ఆర్థిక భద్రత గురించి క్లయింట్‌కు వ్రాతపూర్వకంగా తెలియజేయాలి. మరియు ఆర్టికల్ 7:768 BW ప్రకారం, కాంట్రాక్టర్ డెలివరీ తర్వాత ఒకటి నుండి రెండు నెలల మధ్య, నోటరీ డిపాజిట్‌లో ఉంచిన 5%ని వెనక్కి ఉంచుకునే అవకాశాన్ని వినియోగదారుడికి వ్రాతపూర్వకంగా ఇవ్వాలి.

అందువల్ల ఇరుపక్షాలకు మెరుగైన రికార్డులు అవసరం. సైట్ సమావేశంలో కేవలం మౌఖికంగా హెచ్చరించిన కాంట్రాక్టర్, 2024 నుండి, అసలు హెచ్చరించినట్లుగా పరిగణించబడదు. ఒక లోపం కనిపించిన తర్వాత ప్రధాన యజమాని తప్పనిసరిగా సకాలంలో నిరసన తెలియజేయాలి: ఆర్టికల్ 7:761 BW ప్రకారం, నిరసన తెలిపిన రెండు సంవత్సరాల తర్వాత, మరియు ఏదేమైనా భవనాన్ని అప్పగించిన ఇరవై సంవత్సరాల తర్వాత, లోపంపై దావా కాలపరిమితిని దాటిపోతుంది. నిర్మాణ లోపాలు మరియు బాధ్యత, మరియు దాగి ఉన్న లోపాల కాలపరిమితిపై మా వ్యాసాలు ఈ కాలపరిమితులు ఎలా వర్తిస్తాయో వివరిస్తాయి, మరియు కాంట్రాక్టర్ నాసిరకం పనిని అందించినప్పుడు ఏమి చేయాలో తెలిపే మా మార్గదర్శి ఆచరణాత్మక చర్యలను వివరిస్తుంది.

తప్పు 4: భీమా మరియు భద్రతను చివరికి వదిలివేయడం

నిర్మాణ సర్వ నష్టాల (CAR) బీమా, నిర్మాణ సమయంలో పనులు, సామగ్రి మరియు తాత్కాలిక సౌకర్యాలకు జరిగే భౌతిక నష్టాన్ని భరిస్తుంది, కానీ ఆ లోపాన్ని సరిచేయడానికి అయ్యే ఖర్చును భరించదు. డిజైనర్లు మరియు డిజైన్-అండ్-బిల్డ్ కాంట్రాక్టర్ల కోసం వృత్తిపరమైన నష్టపరిహార కవరేజీ ద్వారా, మరియు మూడవ పక్షాలకు కలిగే నష్టానికి బాధ్యత కవరేజీ ద్వారా ఆ లోటు పూరించబడుతుంది.

కాంట్రాక్టర్ ఒక సమీకృత ఒప్పందం కింద డిజైన్ చేసినప్పుడు, ఆ ఒప్పందంలో వృత్తిపరమైన నష్టపరిహారం కోసం బీమా మొత్తం, పూర్తయిన తర్వాత ఎన్ని సంవత్సరాల పాటు కవరేజ్ కొనసాగాలి, మరియు రుజువు చూపించాల్సిన విధిని పేర్కొనాలి. మీరు వాస్తవంగా అంగీకరించిన బాధ్యత నియమావళికి అనుగుణంగా బీమా సంస్థలు హామీ ఇస్తాయి, కాబట్టి మీరు మార్కెట్‌ను సంప్రదించే ముందు ఆర్టికల్ 7:758(4) BW నుండి ఏదైనా విచలనాన్ని పరిష్కరించుకోండి.

నిర్మాణ రంగంలో అసాధారణం కాని విధంగా అవతలి పక్షం దివాలా తీస్తే, భద్రత అనేది బాధ్యతా విధానానికి విలువను చేకూరుస్తుంది. బాధ్యతా నిబంధనతో పాటుగా, బ్యాంక్ గ్యారెంటీ, మాతృ సంస్థ గ్యారెంటీ లేదా రిటెన్షన్‌ను, దానిలోని పదజాలం మరియు గడువు తేదీతో సహా అంగీకరించండి.

తప్పు 5: తప్పుడు ఫోరమ్‌ను ఎంచుకోవడం, లేదా అసలు ఏదీ ఎంచుకోకపోవడం

ప్రామాణిక నిర్మాణ నిబంధనలు సాధారణంగా వివాదాలను, న్యాయవాదులు మరియు సాంకేతిక నిపుణులను మధ్యవర్తులుగా కలిగిన ఒక ప్రత్యేక నిర్మాణ మధ్యవర్తిత్వ సంస్థ ముందు మధ్యవర్తిత్వానికి సూచిస్తాయి. మధ్యవర్తిత్వ నిబంధన సాధారణ న్యాయస్థానాలను మినహాయిస్తుంది, మరియు ఒక తీర్పును కేవలం పరిమిత కారణాల మీద మాత్రమే రద్దు చేయవచ్చు.

రెండు పొరపాట్లు సర్వసాధారణం. కొనుగోలు ఆర్డర్‌లో వర్తించే నిబంధనలలో ఆ క్లాజు ఉండటం వల్ల, పార్టీలు గమనించకుండానే మధ్యవర్తిత్వానికి అంగీకరిస్తాయి. లేదా ప్రధాన ఒప్పందం మధ్యవర్తిత్వానికి వెళ్తుండగా, ఉప-ఒప్పందాలు కోర్టుకు వెళ్తాయి, అందువల్ల ఒకే లోపంపై రెండుసార్లు వ్యాజ్యం నడుస్తుంది, దీనివల్ల పరస్పర విరుద్ధమైన ఫలితాలు వచ్చే ప్రమాదం ఉంటుంది. ఈ గొలుసు క్రమంలో వివాద నిబంధనలను ఒకే వరుసలో అమర్చండి.

అత్యంత వేగవంతమైన సాధనం తరచుగా మధ్యంతర ఉపశమనం: ఆర్బిట్రేటర్ లేదా ప్రాథమిక ఉపశమన న్యాయమూర్తి (voorzieningenrechter) ముందు జరిగే సంక్షిప్త విచారణలు వారాలలోనే చెల్లింపును సురక్షితం చేయగలవు, సస్పెన్షన్‌ను ఎత్తివేయగలవు లేదా సైట్ యాక్సెస్‌ను తప్పనిసరి చేయగలవు. మీరు లోపాన్ని కనుగొన్న రోజే ప్రతి ఫిర్యాదును వ్రాతపూర్వకంగా తెలియజేయండి మరియు మీ హక్కులను స్పష్టంగా రిజర్వ్ చేసుకోండి; ఇది మరే ఇతర చర్య కన్నా ఎక్కువ క్లెయిమ్‌లను కాపాడుతుంది.

భూమి మరియు పర్యావరణపరమైన నష్టాలకు ఎవరు బాధ్యత వహిస్తారు?

నేల, నీరు, శబ్దం మరియు ప్రకృతి నియమాలు ఇప్పుడు ప్రధానంగా Omgevingswet, Besluit Activiteiten leefomgeving, Besluit kwaliteit leefomgeving మరియు పురపాలక పర్యావరణ ప్రణాళికలో ఉన్నాయి. పర్యావరణ ప్రణాళిక ఒక్కో మునిసిపాలిటీకి భిన్నంగా ఉంటుంది కాబట్టి, సైట్ నియమాలు స్థానిక చట్టంపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటాయి.

కలుషితమైన నేల, పేలని ఆయుధాలు, పురావస్తు శాస్త్రం మరియు రక్షిత జాతులు ఆలస్యానికి ప్రధాన కారణాలు. ఆర్టికల్ 7:754(1) BW ప్రకారం, ప్రధాన సంస్థ సరఫరా చేసిన భూమిలోని లోపాల గురించి కాంట్రాక్టర్ తప్పనిసరిగా హెచ్చరించాలి; ఒక సమీకృత ఒప్పందం కింద, అంగీకరించిన రిస్క్ షెడ్యూల్ నిర్ణయిస్తుంది. సైట్ పరిశోధనను ఒప్పందానికి జతచేయండి మరియు అది ఏమి వెల్లడించిందో, ఏమి వెల్లడించలేదో ఎవరు బాధ్యత వహిస్తారో పేర్కొనండి. ఒక ప్రాజెక్ట్ Natura 2000 సైట్‌ను ప్రభావితం చేసే అవకాశం ఉన్నప్పుడు, నత్రజని నిక్షేపణ దానిని పూర్తిగా నిలిపివేయగలదు, కాబట్టి సాధ్యాసాధ్యాల దశలోనే పర్యావరణ మరియు చట్టపరమైన సలహాలను పొందండి.

ఒక అనుమతి పొరుగువారికి నష్టం కలిగించడానికి అధికారం ఇవ్వదు: ఆర్టికల్ 6:162 BW ప్రకారం టార్ట్ బాధ్యత యథాతథంగా ఉంటుంది. పునాది నష్టంపై మా వ్యాసం ఆ సమస్య యొక్క అత్యంత ఖరీదైన రూపాన్ని చర్చిస్తుంది.

ఈ గొలుసులో ఎవరు దేనికి బాధ్యత వహిస్తారు?

ఈ గొలుసులోని ప్రతి అంచె దాని స్వంత ఒప్పందం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది: ప్రధాన కాంట్రాక్టర్‌పై ప్రధాన క్లెయిమ్‌లు ఉంటాయి, దానికి ప్రధాన కాంట్రాక్టర్ తన ఉప కాంట్రాక్టర్ల తరపున బాధ్యత వహించి, ఉప కాంట్రాక్టు కింద వసూలు చేసుకోవాలి. ఒకవేళ ఉప కాంట్రాక్టు పరిధి, నోటీసు కాలాలు మరియు బాధ్యత పరిమితుల విషయంలో ప్రధాన కాంట్రాక్టును ప్రతిబింబించకపోతే, ప్రధాన కాంట్రాక్టర్ తాను వసూలు చేసుకోగలిగిన దానికంటే ఎక్కువ బాకీ పడతాడు.

డిజైనర్లు సాధారణంగా వారి స్వంత వృత్తిపరమైన నిబంధనల ప్రకారం పనిచేస్తారు, ఇవి రుసుము ఆధారంగా బాధ్యతపై పరిమితిని విధించి, దావా గడువులను తగ్గిస్తాయి. ఒక తీవ్రమైన వైఫల్యం అటువంటి పరిమితిని అధిగమించగలదు, మరియు డిజైన్, అమలు రెండూ భాగమైన చోట, బాధ్యతల కేటాయింపు సాధారణంగా నిపుణుల సాక్ష్యం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. కొత్తగా నిర్మించిన ఇళ్లలోని లోపాలపై మా వ్యాసం ఇది ఎలా పనిచేస్తుందో చూపిస్తుంది, మరియు అపార్ట్‌మెంట్ హక్కులు, యజమానుల సంఘంపై మా గైడ్ ఒక ఉమ్మడి భవనానికి బాధ్యత ఎవరిపై ఉంటుందో వివరిస్తుంది.

ప్రిన్సిపాల్‌గా లేదా డెవలపర్‌గా మీరు ఏమి తనిఖీ చేయాలి?

• ఓమ్గేవింగ్స్వెట్ కింద ప్రాజెక్ట్‌కు ఏ అనుమతులు అవసరం, ప్రతిదానికి ఎవరు దరఖాస్తు చేస్తారు, మరియు నిర్ణయ కాలాలు షెడ్యూల్‌లో ఉన్నాయా లేదా.
• UAV లేదా UAV-GC యొక్క ఏ వెర్షన్ వర్తిస్తుంది మరియు సవరణలు దానికి విరుద్ధంగా ఉన్నాయా.
• ఆర్టికల్ 7:758(4) BW నుండి ఏదైనా విచలనం ఒప్పందంలో స్పష్టంగా చేర్చబడిందా మరియు మీ పరిహారాలకు దాని అర్థం ఏమిటి.
• కాంట్రాక్టర్ యొక్క బాధ్యతలకు ఏ బ్యాంకు లేదా మాతృ సంస్థ హామీ ఇస్తుంది మరియు దాని గడువు ఎప్పుడు ముగుస్తుంది.
• రచనలో ప్రతి లోపాన్ని మీరు కనుగొన్న వెంటనే నిరసించినా.

ఒక కాంట్రాక్టర్‌గా మీరు ఏమి తనిఖీ చేయాలి?

• ఆర్టికల్ 7:754(2) BW ప్రకారం డిజైన్, మెటీరియల్స్ లేదా గ్రౌండ్ గురించి మీ హెచ్చరికలు వ్రాతపూర్వకంగా మరియు స్పష్టంగా ఇవ్వబడ్డాయా లేదా.
• మీ ఉప కాంట్రాక్టులు పరిధి, నోటీసు వ్యవధులు మరియు బాధ్యత పరిమితుల పరంగా ప్రధాన కాంట్రాక్టును పోలి ఉన్నాయా లేదా.
• మీ ప్రొఫెషనల్ ఇండెమ్నిటీ మరియు CAR కవర్ మీరు అంగీకరించిన లయబిలిటీ రెజిమ్‌కు సరిపోలుతున్నాయో లేదో.
• వినియోగదారుల గృహాల కోసం: మీరు క్లయింట్‌కు భీమా (ఆర్టికల్ 7:765a BW) మరియు 5% డిపాజిట్ (ఆర్టికల్ 7:768 BW) గురించి వ్రాతపూర్వకంగా తెలియజేశారా లేదా.
• ప్రధాన ఒప్పందం మరియు ఉప ఒప్పందాలలోని వివాద నిబంధనలు ఒకే వేదికను సూచిస్తున్నాయా లేదా.

నిర్మాణ చట్టం విషయంలో మేము మీకు ఎలా సహాయపడగలం?

మా రియల్ ఎస్టేట్ న్యాయవాదులు ప్రిన్సిపాల్స్, డెవలపర్లు, కాంట్రాక్టర్లు మరియు సబ్-కాంట్రాక్టర్లకు సహాయం చేస్తారు, అంతర్జాతీయ పార్టీల కోసం ఆంగ్లంలో కూడా సేవలు అందిస్తారు. బిల్డర్లు మరియు కాంట్రాక్టర్ల కోసం డచ్ నిర్మాణ చట్టంపై మా వ్యాసంలో మరియు మా డచ్ రియల్ ఎస్టేట్ చట్ట మార్గదర్శకాలలో మరింత ఆచరణాత్మక మార్గదర్శకత్వం సేకరించబడింది.

• మీరు సంతకం చేసే ముందు, మేము నిర్మాణ ఒప్పందం, ప్రామాణిక నిబంధనలు మరియు సవరణలలోని వైరుధ్యాలను సమీక్షిస్తాము.
• డెలివరీ తర్వాత బాధ్యత మరియు ఆర్టికల్ 7:758(4) BW నుండి ఏదైనా స్పష్టమైన విచలనంపై నిబంధనను మేము రూపొందిస్తాము.
• మేము ఓమ్గేవింగ్స్వెట్ కింద అవసరమైన అనుమతులను గుర్తించి, దరఖాస్తులను సమీక్షిస్తాము.
• మేము రాతపూర్వక హెచ్చరికలు, నిరసనలు మరియు డిఫాల్ట్ నోటీసులను రూపొందిస్తాము.
• మేము నిర్మాణ మధ్యవర్తిత్వంలో మరియు ప్రాథమిక ఉపశమన న్యాయమూర్తి ముందు జరిగే సంక్షిప్త విచారణలలో వ్యవహరిస్తాము.

సారాంశం

• 1 జనవరి 2024 నుండి ఓమ్గేవింగ్స్వెట్ అనుమతులను నియంత్రిస్తుంది, మరియు ఒక భవన నిర్మాణ ప్రాజెక్టుకు అనేక వేర్వేరు అనుమతులు అవసరం కావచ్చు.
• ఆర్టికల్ 7:758(4) BW ప్రకారం, డెలివరీ సమయంలో కనుగొనబడని లోపాలకు కాంట్రాక్టర్ బాధ్యత వహిస్తాడు; వ్యాపార ఒప్పందాలలో మినహాయింపు స్పష్టంగా అంగీకరించబడాలి.
• కాంట్రాక్టర్ ఇచ్చే హెచ్చరికలు తప్పనిసరిగా రాతపూర్వకంగా మరియు స్పష్టంగా ఉండాలి (ఆర్టికల్ 7:754(2) BW).
• భీమా, భద్రత మరియు వివాద నిబంధనలను బాధ్యత నియమావళితో పాటుగా పరిష్కరించాలి.
• లోపంపై దావా వేయడానికి అభ్యంతరం తెలిపిన రెండు సంవత్సరాల తర్వాత మరియు భవనాన్ని అప్పగించిన ఇరవై సంవత్సరాల తర్వాత కాలపరిమితి ముగుస్తుంది (ఆర్టికల్ 7:761 BW).

తరచుగా అడుగు ప్రశ్నలు