అంతర్జాతీయ వాణిజ్య ఒప్పందాలు: ఐదు అత్యంత సాధారణ తప్పులు మరియు వాటిని ఎలా నివారించాలి

అంతర్జాతీయ వాణిజ్య ఒప్పందాలలో అత్యంత సమస్యలను కలిగించే ఐదు పొరపాట్లు ఏవంటే: చట్టాన్ని విస్మరించడం లేదా అజాగ్రత్తగా ఎంచుకోవడం, ఆస్తులు ఉన్న చోట అమలు చేయలేని అధికార పరిధి నిబంధన, వాణిజ్య ప్రయోజనం మరియు భద్రతపై చట్టబద్ధమైన నియమాలను విస్మరించే చెల్లింపు నిబంధనలు, డచ్ చట్టానికి సరిపోని కామన్ లా నమూనా నుండి కాపీ చేయబడిన రద్దు మరియు ఫోర్స్ మేజర్ నిబంధనలు, మరియు ఒప్పందంలో చట్టబద్ధంగా భాగం కాని సాధారణ నిబంధనలు మరియు షరతులు. వీటిలో ప్రతి ఒక్కటీ ముసాయిదా దశలోనే నివారించదగినది మరియు ఆ తర్వాత సరిదిద్దడానికి ఖర్చుతో కూడుకున్నది. ఒక డచ్ వ్యాపారానికి, లేదా డచ్ భాగస్వామితో ఒప్పందం కుదుర్చుకునే విదేశీ వ్యాపారానికి, వర్తించే చట్టం మరియు అధికార పరిధిపై యూరోపియన్ నిబంధనలతో పాటు డచ్ సివిల్ కోడ్ పాలక చట్రంగా ఉంటుంది.

ఆ ఐదు పొరపాట్లు ఎక్కడి నుండి వస్తాయో, చట్టం వాస్తవానికి ఏమి చెబుతుందో, మరియు వాటిని అధిగమించి ఒప్పందాన్ని ఎలా రూపొందించాలో ఈ క్రింది విషయాలు వివరిస్తాయి. ఇక్కడ డచ్ చట్టంపై ప్రధానంగా దృష్టి సారించబడింది, ఎందుకంటే నెదర్లాండ్స్‌లో స్థాపించబడిన వ్యాపార సంస్థలు కుదుర్చుకునే చాలా ఒప్పందాలకు అదే చట్టం వర్తిస్తుంది, మరియు దానిలోని అనేక నియమాలు ఆంగ్ల-భాషా ఒప్పంద టెంప్లేట్‌లలో పొందుపరిచిన అంచనాలకు పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటాయి. డచ్ పార్టీలతో ఒప్పందాలు కుదుర్చుకోవడంపై మా మార్గదర్శిని ఇదే సమస్య యొక్క సంప్రదింపుల విభాగాన్ని కూడా వివరిస్తుంది.

దేశీయ ఒప్పందాల కంటే సరిహద్దు ఒప్పందాలు ఎందుకు ఎక్కువగా విఫలమవుతాయి

దేశీయ ఒప్పందాన్ని ఇరుపక్షాలు స్థూలంగా అర్థం చేసుకునే ఒకే చట్టం పరిధిలోకి తీసుకుంటారు. సరిహద్దుల మధ్య జరిగే ఒప్పందం అలా కాదు. ఒకే నిబంధనను ఏ చట్టం నియంత్రిస్తుంది, ఏ న్యాయస్థానం లేదా ట్రిబ్యునల్ దానిని విశ్లేషిస్తుంది, మరియు దాని ఫలితంగా వచ్చే నిర్ణయాన్ని అవతలి పక్షం తమ ఆస్తులను ఉంచుకున్న చోట అమలు చేయవచ్చా లేదా అనే అంశాలపై ఆధారపడి వేర్వేరు ఫలితాలు రావచ్చు. ఆ మూడు ప్రశ్నలు వేర్వేరు, మరియు కేవలం మొదటి ప్రశ్నకు మాత్రమే సమాధానం ఇవ్వడమే సర్వసాధారణమైన నిర్మాణపరమైన పొరపాటు.

దాని నుండి ఆచరణాత్మక పరిణామాలు ఉత్పన్నమవుతాయి. రుణగ్రహీతపై అమలు చేయలేని తీర్పులు ఇచ్చే కోర్టులో తీర్పు గెలిచిన సరఫరాదారు ఏమీ గెలిచినట్లే కాదు. జరిమానా నిబంధన వ్రాసిన విధంగానే వర్తిస్తుందని భావించిన కొనుగోలుదారు, డచ్ కోర్టు దానిని తగ్గించవచ్చని తెలుసుకుంటాడు. వియన్నా సేల్స్ కన్వెన్షన్‌ను ఎన్నడూ మినహాయించని విక్రేత, తాను మనసులో అనుకున్న సివిల్ కోడ్ కాకుండా, ఒక ఒప్పందం అనుగుణ్యతను మరియు పరిహారాలను నియంత్రిస్తుందని తెలుసుకుంటాడు. ఈ ఫలితాలలో ఏదీ ఇరుపక్షాల దురుద్దేశాన్ని సూచించదు; వాస్తవంగా వర్తించే చట్టంతో ఎన్నడూ సరిపోల్చి చూడని నిబంధనల నుండి ఇవి ఉత్పన్నమవుతాయి.

భాష, అనువాదం మరియు వ్యాఖ్యానం

ఇరు పక్షాలలో ఎవరూ ఆంగ్లం మాట్లాడకపోయినా మరియు వర్తించే చట్టం ఆంగ్ల చట్టం కాకపోయినా కూడా, అంతర్జాతీయ వాణిజ్య ఒప్పందాలు సాధారణంగా ఆంగ్లంలోనే రూపొందించబడతాయి. అది ఆచరణయోగ్యమే, కానీ అది ఒక నిర్దిష్టమైన ప్రమాదాన్ని సృష్టిస్తుంది: ఆంగ్ల ఒప్పంద పరిభాషలో సాధారణ చట్టం (కామన్ లా) నుండి కొన్ని అర్థాలు ఉంటాయి, వాటిని డచ్ చట్టం పునరుత్పత్తి చేయదు. ప్రతిఫలం (కన్సిడరేషన్), ఉత్తమ ప్రయత్నాలు (బెస్ట్ ఎండీవర్స్), నష్టపరిహారం (ఇండెమ్నిటీ), హామీ (వారంటీ) మరియు ముందస్తు షరతు (కండిషన్ ప్రెసిడెంట్) వంటి పదాలకు డచ్ సివిల్ కోడ్‌లో స్థిరపడిన సమానమైన పదాలు లేవు, మరియు ఒక డచ్ న్యాయస్థానం ఆంగ్ల సిద్ధాంతాన్ని దిగుమతి చేసుకోవడం ద్వారా కాకుండా, ఆ పరిస్థితులలో పక్షాలు ఒకరికొకరు సహేతుకంగా ఏమి ఆపాదించుకోగలరని ప్రశ్నించడం ద్వారా వాటిని వ్యాఖ్యానిస్తుంది.

ఆ వ్యాఖ్యాన ప్రమాణమే హవిల్టెక్స్ నియమం, మరియు డచ్ చట్టం ద్వారా నియంత్రించబడే ఒక ఒప్పందం గురించి అర్థం చేసుకోవలసిన అత్యంత ముఖ్యమైన విషయం ఇదే. డచ్ న్యాయస్థానాలు ఒక వాణిజ్య ఒప్పందాన్ని కేవలం అక్షరార్థంగా చదవవు. అవి పదజాలాన్ని మాత్రమే కాకుండా, చర్చలను, పక్షాలను, వారి నైపుణ్యాన్ని మరియు ఆ ఏర్పాటు యొక్క వాణిజ్య ప్రయోజనాన్ని కూడా చూస్తాయి. ఇరుపక్షాల నుండి పూర్తి ఒప్పంద నిబంధన మరియు వృత్తిపరమైన ముసాయిదాతో, మంచి సలహాలు పొందిన రెండు వ్యాపారాల మధ్య విస్తృతంగా చర్చలు జరిపి కుదుర్చుకున్న ఒప్పందాన్ని, దానిలోని పాఠానికి దగ్గరగా చదువుతారు; అసమాన పక్షాల మధ్య ఉన్న ఒక చిన్న ఒప్పందాన్ని అలా చదవరు. మీ ఒప్పందం డచ్ చట్టం ద్వారా నియంత్రించబడితే, వాణిజ్య తర్కాన్ని ప్రస్తావనలలో (recitals) ఉంచండి, ఎందుకంటే వాటిని చదువుతారు.

ఒప్పందం రెండు భాషలలో ఉన్నప్పుడు, ఏ అనువాదం చెల్లుబాటు అవుతుందో స్పష్టంగా పేర్కొని, దానికే కట్టుబడి ఉండాలి. రెండు అనువాదాలు సమానంగా ప్రామాణికమైనవని చెప్పే నిబంధన వ్యాజ్యానికి దారితీస్తుంది, ఎందుకంటే వాణిజ్య ఒప్పందానికి సంబంధించిన ఏ రెండు అనువాదాలు ప్రభావంలో ఒకేలా ఉండవు.

తప్పుగా అర్థం చేసుకోవడం వల్ల కలిగే నష్టం

ఆర్థిక నష్టం కేవలం న్యాయ రుసుములకే పరిమితం కాదు. రవాణా, భీమా మరియు కస్టమ్స్ ఖర్చుల అస్పష్టమైన కేటాయింపు ప్రతి రవాణాపై నిజమైన డబ్బును పక్కకు మళ్లిస్తుంది. అమలు చేయలేని అధికార పరిధి నిబంధన అంటే రెండు దేశాలలో సమాంతర విచారణలు జరగడమే. చెల్లని సాధారణ నిబంధనలు మరియు షరతుల సమితి మీ బాధ్యత పరిమితిని, మీ కాలపరిమితిని మరియు మీ యాజమాన్యపు హక్కును ఒకే దెబ్బతో తొలగిస్తుంది, ఇది సాధారణంగా దానికి కారణమైన వివాదం కంటే చాలా పెద్ద సంఖ్యగా ఉంటుంది.

కీర్తి ప్రతిష్టలకు, సంబంధాలకు నష్టం వాటిల్లుతుంది. వ్యాజ్యానికి దారితీసే చాలా వాణిజ్య సంబంధాలు, ఒక నిబంధన యొక్క అర్థం గురించి ఇరుపక్షాలు మొదట విభేదించిన దశలోనే చక్కదిద్దుకోగలిగేవిగా ఉండేవి. ఎవరికి ఎక్కువ కోపం ఉందో వారికే వదిలివేయకుండా, ఒప్పందంలోనే ఆచరణయోగ్యమైన పరిష్కార మార్గాన్ని పొందుపరచడమే అందుబాటులో ఉన్న అత్యంత చవకైన నష్ట నిర్వహణ పద్ధతి.

మొదటి తప్పు: వర్తించే చట్టాన్ని అదృష్టానికి వదిలివేయడం

చట్ట ఎంపిక నిబంధన లేని ఒప్పందం అంటే, వర్తించే చట్టం లేని ఒప్పందం కాదు. వివాదం తలెత్తిన తర్వాత, ఏ న్యాయస్థానం విచారణ చేపడుతుందో, ఆ న్యాయస్థానం ఒక వివాద నియమం ద్వారా దాని వర్తించే చట్టాన్ని నిర్ణయిస్తుంది. యూరోపియన్ యూనియన్‌లో ఆ నియమం, ఒప్పంద బాధ్యతలకు వర్తించే చట్టంపై రోమ్ I నిబంధన, మరియు అది సూచించే చట్టం సభ్య దేశం యొక్క చట్టం అయినా కాకపోయినా డచ్ న్యాయస్థానాలలో ఇది వర్తిస్తుంది.

మీరు ఏమీ చెప్పనప్పుడు రోమ్ I ఏమి చేస్తుంది

రోమ్ I, పార్టీలకు చట్టాన్ని స్వేచ్ఛగా ఎంచుకునే అవకాశాన్ని ఇస్తుంది, దీనిని న్యాయస్థానాలు గౌరవిస్తాయి. ఈ ఎంపికను స్పష్టంగా చేసుకోవచ్చు లేదా ఒప్పందం యొక్క నిబంధనలు లేదా పరిస్థితుల నుండి స్పష్టంగా అనుసరించవచ్చు. ఎంపిక లేనప్పుడు, ఈ నిబంధన అత్యంత సాధారణ ఒప్పంద రకాలకు స్థిరమైన నియమాలను వర్తింపజేస్తుంది. వస్తువుల అమ్మకపు ఒప్పందం, అమ్మకందారుడు తన సాధారణ నివాసం కలిగి ఉన్న దేశ చట్టం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది; సేవల ఒప్పందం, సేవా ప్రదాత తన సాధారణ నివాసం కలిగి ఉన్న దేశ చట్టం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది; పంపిణీ ఒప్పందం, పంపిణీదారుడి సాధారణ నివాస దేశ చట్టం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది; ఫ్రాంచైజీ ఒప్పందం, ఫ్రాంచైజీదారుడి సాధారణ నివాస దేశ చట్టం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. ఒప్పందం ఈ వర్గాలలో దేనికీ సరిపోనప్పుడు మాత్రమే, అవశేష పరీక్ష, అంటే లక్షణ పనితీరు, అమలులోకి వస్తుంది. ఒప్పందం స్పష్టంగా మరొక దేశంతో మరింత దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉన్నప్పుడు ఒక సవరణ వర్తిస్తుంది.

ప్రజలను ఆశ్చర్యపరిచే రెండు పరిణామాలు చోటుచేసుకుంటాయి. మొదటిది, వస్తువుల అమ్మకంలో మౌనం సరఫరాదారునికి, సేవా ఒప్పందంలో ప్రదాతకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. కాబట్టి, ఒక జర్మన్ విక్రేత నుండి కొనుగోలు చేసేటప్పుడు ప్రశ్నను తేల్చకుండా వదిలేసే డచ్ కొనుగోలుదారునికి సాధారణంగా జర్మన్ చట్టం వర్తిస్తుంది. రెండవది, డిఫాల్ట్ నియమాలు మరియు అధికార పరిధి నియమాలు ఒకేలా ఉండవు. అందువల్ల, విదేశీ చట్టాన్ని వర్తింపజేసే డచ్ కోర్టులో కేసు వేయాల్సి రావచ్చు, ఇది ఇరుపక్షాలు ఊహించిన దానికంటే నెమ్మదిగా మరియు ఖరీదైనదిగా ఉంటుంది. అంతర్జాతీయ ఒప్పందాలలో వర్తించే చట్టంపై మా గైడ్ ఈ ప్రక్రియను మరింత వివరంగా వివరిస్తుంది.

మీరు దానిని మినహాయించకపోతే వియన్నా అమ్మకాల ఒప్పందం వర్తిస్తుంది

అంతర్జాతీయ అమ్మకాల ఒప్పందాలలో అత్యంత తరచుగా విస్మరించబడే అంశం, అంతర్జాతీయ వస్తు విక్రయ ఒప్పందాలపై ఐక్యరాజ్యసమితి ఒప్పందం (CISG) లేదా డచ్ ఆచరణలో వీన్స్ కూప్‌వెర్‌డ్రాగ్. నెదర్లాండ్స్ ఒక ఒప్పంద దేశం. ఇరు పక్షాల వ్యాపార స్థలాలు ఒప్పంద దేశాలలో ఉన్నప్పుడు, లేదా వైరుధ్య నియమాలు ఒప్పంద దేశ చట్టానికి దారితీసినప్పుడు, ఈ ఒప్పందం అమ్మకపు ఒప్పందానికి స్వయంచాలకంగా వర్తిస్తుంది. డచ్ చట్టాన్ని ఎంచుకున్నంత మాత్రాన అది మినహాయించబడదు, ఎందుకంటే ఈ ఒప్పందం డచ్ చట్టంలో ఒక భాగం.

కన్వెన్షన్‌ను మినహాయించవచ్చు, మరియు ఆర్టికల్ 6 ఆ విషయాన్ని స్పష్టంగా చెబుతుంది, కానీ ఆ మినహాయింపు తప్పనిసరిగా చేయబడాలి. ఒప్పందం నెదర్లాండ్స్ చట్టం ద్వారా నియంత్రించబడుతుందని తెలిపే నిబంధన CISGని యథాతథంగా ఉంచుతుంది; ఒప్పందం నెదర్లాండ్స్ చట్టం ద్వారా నియంత్రించబడుతుందని మరియు వియన్నా సేల్స్ కన్వెన్షన్ యొక్క వర్తింపు మినహాయించబడిందని తెలిపే నిబంధన అలా చేయదు. ఈ రెండింటిలో మీకు ఏది కావాలనేది ఒక వాణిజ్యపరమైన నిర్ణయం, అంతేగాని దానంతట అదే జరిగేది కాదు. కన్వెన్షన్‌కు నిజమైన అంతర్జాతీయ కేసు చట్టాల సముదాయం, ప్రాథమిక ఉల్లంఘనకు సంబంధించిన ఆచరణీయమైన భావన, మరియు కొనుగోలుదారుడు వస్తువులను పరిశీలించి, సహేతుకమైన సమయంలోగా అనుగుణ్యత లేకపోవడం గురించి తెలియజేయాల్సిన బాధ్యత ఉన్నాయి. డచ్ దేశీయ అమ్మకాల చట్టం తక్కువ వ్యవధి గల మరియు కఠినమైన ఫిర్యాదు బాధ్యతను కలిగి ఉంది. అమ్మకందారులు తరచుగా దేశీయ విధానాన్ని ఇష్టపడతారు; కొనుగోలుదారులు తరచుగా కన్వెన్షన్‌ను ఇష్టపడతారు.

ఒప్పందం ద్వారా మీరు తప్పించుకోలేని నియమాలు

చట్ట ఎంపిక అపరిమితమైనది కాదు. రోమ్ I, ఫోరమ్ యొక్క సర్వోన్నత తప్పనిసరి నిబంధనలను పరిరక్షిస్తుంది మరియు పనిని పూర్తిచేసే దేశం యొక్క నిబంధనలను అమలు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇది కొన్ని వర్గాల పార్టీలను, ముఖ్యంగా వినియోగదారులు మరియు ఉద్యోగులను కూడా రక్షిస్తుంది, తద్వారా చట్ట ఎంపిక వారి స్వదేశం యొక్క తప్పనిసరి నిబంధనల రక్షణను వారికి దూరం చేయదు. వ్యాపార-వ్యాపార ఒప్పందానికి ఆ రక్షణ అరుదుగా వర్తిస్తుంది, కానీ పొరుగు దేశాల పాలనలు వర్తిస్తాయి. పోటీ చట్టం, ఆంక్షలు మరియు ఎగుమతి నియంత్రణలు, ఉత్పత్తి భద్రత, మనీలాండరింగ్ నిరోధకం మరియు డేటా రక్షణ అన్నీ ఒప్పందంలో ఎంచుకున్న చట్టంతో సంబంధం లేకుండా వర్తిస్తాయి.

వాణిజ్య ఏజెన్సీ అనేది ఒక సంప్రదాయ ఉచ్చు. డచ్ సివిల్ కోడ్‌లో అమలు చేయబడిన, స్వయం ఉపాధి వాణిజ్య ఏజెంట్లపై యూరోపియన్ ఆదేశం, యూరోపియన్ యూనియన్‌లో పనిచేసే ఏజెంట్‌కు ఒప్పందాన్ని రద్దు చేసినప్పుడు సద్భావన నష్టపరిహారం మరియు కనీస నోటీసు వ్యవధుల హక్కును ఇస్తుంది. యూనియన్‌లో ఏజెంట్ పనిచేసేటప్పుడు, సభ్యేతర దేశం యొక్క చట్టాన్ని ఎంచుకోవడం ద్వారా ఆ రక్షణలను తప్పించుకోలేరు. ఏజెన్సీగా రూపొందించబడిన పంపిణీ ఒప్పందం గానీ, లేదా పంపిణీ ఒప్పందంగా అలంకరించబడిన ఏజెన్సీ గానీ దానిని మార్చదు: న్యాయస్థానాలు సంబంధం యొక్క సారాంశాన్ని చూస్తాయి. మీరు వివిధ నిర్మాణాల మధ్య ఎంచుకుంటున్నప్పుడు, మా సమీక్ష ప్రతి దాని పర్యవసానాలను వివరిస్తుంది.

నిబంధనను రూపొందించడం

ఉపయోగపడే చట్ట ఎంపిక నిబంధన ఒక చట్టాన్ని పేర్కొంటుంది, CISG వర్తిస్తుందో లేదో తెలియజేస్తుంది మరియు ఇంకేమీ చెప్పదు. ఒప్పందంలోని వేర్వేరు భాగాలు వేర్వేరు చట్టాల పరిధిలోకి వచ్చేలా విభజించడం రోమ్ I ప్రకారం అనుమతించబడినప్పటికీ, దానివల్ల కలిగే సంక్లిష్టతకు అది దాదాపుగా ఎప్పుడూ తగినది కాదు. అంతర్లీన జాతీయ చట్టం లేకుండా, కేవలం అంతర్జాతీయ వాణిజ్య చట్టం యొక్క సాధారణ సూత్రాలను లేదా UNIDROIT సూత్రాలను మాత్రమే ప్రస్తావించడం మధ్యవర్తిత్వంలో పనిచేస్తుంది కానీ రాష్ట్ర న్యాయస్థానం ముందు సహాయపడదు. మరియు ఏ పక్షంతోనూ లేదా లావాదేవీతోనూ సంబంధం లేని దేశపు చట్టాన్ని ఎంచుకోవడం చెల్లుబాటు అవుతుంది, కానీ దాని అర్థం ఏమిటంటే, స్థానిక న్యాయవాదిని నియమించుకోకుండా ఏ పక్షం న్యాయవాదులకూ ఏ ప్రశ్నకు సమాధానం తెలియదు.

రెండవ తప్పు: అమలు చేయదగిన ఫలితాన్ని అందించలేని వివాద పరిష్కార నిబంధన

వివాద పరిష్కార నిబంధన యొక్క పరీక్ష అది అధికారికంగా ధ్వనిస్తుందా లేదా అనేది కాదు, కానీ అది ఇచ్చే నిర్ణయాన్ని అవతలి పక్షం ఆస్తులపై అమలు చేయవచ్చా లేదా అనేది. ఆ ప్రశ్నకు యూరోపియన్ యూనియన్ లోపల ఒకలా, బయట మరోలా సమాధానం ఉంటుంది, మరియు ఆ వ్యత్యాసమే ముసాయిదా రూపకల్పనకు మార్గదర్శకంగా ఉండాలి.

యూరోపియన్ యూనియన్‌లో కోర్టు ఎంపిక

యూనియన్‌లో, అధికార పరిధి బ్రస్సెల్స్ I పునర్వ్యవస్థీకరించిన నిబంధన ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. ఒక సభ్య దేశంలోని న్యాయస్థానాలకు అధికార పరిధి ఉందని పక్షాలు అంగీకరించవచ్చు, మరియు వారు వేరే విధంగా చెప్పకపోతే అటువంటి ఒప్పందం ప్రత్యేకమైనదిగా ఉంటుంది. రూపానికి సంబంధించిన అవసరాలు ముఖ్యమైనవి: ఒప్పందం తప్పనిసరిగా వ్రాతపూర్వకంగా ఉండాలి లేదా వ్రాతపూర్వకంగా రుజువు చేయబడాలి, లేదా పక్షాలు తమ మధ్య ఏర్పరచుకున్న పద్ధతులకు అనుగుణంగా ఉండే రూపంలో, లేదా పక్షాలకు తెలిసిన లేదా తెలిసి ఉండవలసిన అంతర్జాతీయ వాణిజ్య ఆచారానికి అనుగుణంగా ఉండాలి. ఇతర పక్షానికి ఎన్నడూ అందించని సాధారణ నిబంధనలలో దాగి ఉన్న అధికార పరిధి నిబంధన సరిగ్గా ఈ విషయంలోనే బలహీనంగా ఉంటుంది.

న్యాయస్థానాన్ని ఎంచుకునే అవకాశం లేని చోట, ఈ నిబంధన సాధారణ నియమంగా వాదికి ప్రతివాది నివాసస్థలాన్ని మరియు ఒప్పందాల విషయంలో, సంబంధిత బాధ్యతను నెరవేర్చిన ప్రదేశాన్ని నిర్దేశిస్తుంది: వస్తువుల అమ్మకానికి సంబంధించి డెలివరీ చేసిన ప్రదేశం మరియు సేవా ఒప్పందానికి సంబంధించి సేవలు అందించబడిన లేదా అందించబడవలసిన ప్రదేశం. అందుకే, ఫ్రాన్స్‌కు సరఫరా చేసే ఒక డచ్ సరఫరాదారు, తన ఇన్‌వాయిస్‌లు డచ్ చట్టాన్ని సూచిస్తున్నప్పటికీ, ఫ్రెంచ్ న్యాయస్థానం ముందు హాజరు కావాల్సి రావచ్చు.

ఈ నిబంధన యొక్క గొప్ప ప్రయోజనం అమలు చేయడమే. ఒక సభ్య దేశంలో ఇచ్చిన తీర్పును ఇతర దేశాలు ఎలాంటి ప్రత్యేక ప్రక్రియ లేకుండానే గుర్తిస్తాయి మరియు అమలు చేయదగినదని ప్రకటించాల్సిన అవసరం లేకుండానే దానిని అమలు చేయవచ్చు. ఆచరణలో, ఒక డచ్ తీర్పును, ఆ తీర్పు మరియు ఒక సర్టిఫికేట్ ఆధారంగా స్పెయిన్ లేదా పోలాండ్‌లో అమలు చేయవచ్చు. యూనియన్ వెలుపల దీనికి సమానమైనది ఏదీ లేదు.

యూరోపియన్ యూనియన్ వెలుపల అమలు

చాలా ఒప్పందాలు ఇక్కడే బలహీనంగా ఉంటాయి. డచ్ విధానపరమైన చట్టం ప్రకారం, ఒక ఒప్పందం లేదా యూరోపియన్ నిబంధన అనుమతిస్తే తప్ప, విదేశీ తీర్పును నెదర్లాండ్స్‌లో అమలు చేయడం అంత సులభం కాదు. డచ్ సివిల్ ప్రొసీజర్ కోడ్‌లోని ఆర్టికల్ 431 ఈ నియమాన్ని పేర్కొంటూ ఒక ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందిస్తుంది: ఆ కేసును డచ్ కోర్టు ముందు మళ్ళీ తీసుకురావచ్చు. విదేశీ కోర్టుకు అంతర్జాతీయంగా ఆమోదయోగ్యమైన అధికార పరిధి ఉంటే, విచారణ ప్రాథమిక న్యాయ ప్రక్రియ ప్రమాణాలను పాటిస్తే, ఆ నిర్ణయం డచ్ ప్రజా విధానానికి విరుద్ధంగా లేకపోతే, మరియు అదే పక్షాల మధ్య గతంలో తీసుకున్న నిర్ణయానికి విరుద్ధంగా లేకపోతే, ఆచరణలో డచ్ కోర్టు ఆ విదేశీ నిర్ణయాన్ని స్వీకరించవచ్చు. ఇది ఆచరణయోగ్యమే, కానీ ఇది రెండవ విచారణ అవుతుంది, దానివల్ల ఖర్చు మరియు జాప్యం ఉంటాయి. ఇదే పరిస్థితి విదేశాలలో తీసుకున్న డచ్ తీర్పుకు కూడా వర్తిస్తుంది.

రెండు హేగ్ కన్వెన్షన్‌లు ఈ అంతరాన్ని తగ్గిస్తాయి. 2005 నాటి 'కోర్టు ఎంపిక ఒప్పందాలపై కన్వెన్షన్' యూరోపియన్ యూనియన్‌కు కట్టుబడి ఉండేలా చేస్తుంది మరియు ఒప్పంద దేశాలు ప్రత్యేక కోర్టు ఎంపిక ఒప్పందాలను అమలు చేయాలని, అలాగే వాటి ఫలితంగా వచ్చే తీర్పులను గుర్తించాలని నిర్దేశిస్తుంది. 2019 నాటి 'తీర్పుల కన్వెన్షన్', ఇది 1 సెప్టెంబర్ 2023న యూరోపియన్ యూనియన్‌లో అమల్లోకి వచ్చింది, ఇందులో చేరిన దేశాల మధ్య గుర్తింపు మరియు అమలును మరింత విస్తృతంగా కల్పిస్తుంది. రెండూ ఉపయోగకరమైనవే, కానీ ఒప్పంద దేశాల జాబితా న్యూయార్క్ కన్వెన్షన్ సభ్యత్వం కంటే చాలా తక్కువగా ఉంది, కాబట్టి యూనియన్ వెలుపల ఉన్న ప్రతిపక్షానికి ఆచరణాత్మక పరిష్కారం సాధారణంగా మధ్యవర్తిత్వం. అధికార పరిధి మరియు అమలు సమస్యలను ఎలా నివారించాలనే దానిపై మా మార్గదర్శిని , సంతకం చేయడానికి ముందు చేయవలసిన తనిఖీలను వివరిస్తుంది.

మధ్యవర్తిత్వం మరియు న్యూయార్క్ కన్వెన్షన్

అంతర్జాతీయ ఒప్పందాలలో ప్రధానంగా అమలు కోసం మధ్యవర్తిత్వాన్ని ఎంచుకుంటారు. విదేశీ మధ్యవర్తిత్వ తీర్పుల గుర్తింపు మరియు అమలుపై 1958 నాటి న్యూయార్క్ కన్వెన్షన్, దాదాపు ప్రతి ముఖ్యమైన వాణిజ్య దేశంతో సహా 160కి పైగా దేశాలను బంధిస్తుంది మరియు ఆయా దేశాల న్యాయస్థానాలు మధ్యవర్తిత్వ ఒప్పందాలను గుర్తించాలని, అలాగే తిరస్కరణకు సంబంధించిన ఒక చిన్న మరియు పరిమితమైన కారణాల జాబితాకు లోబడి మాత్రమే తీర్పులను అమలు చేయాలని నిర్దేశిస్తుంది. నెదర్లాండ్స్‌కు తీర్పుల ఒప్పందం లేని దేశంలోని ప్రతిపక్షంతో కుదిరిన ఒప్పందం విషయంలో, వాస్తవంగా వసూలు చేయగల నిర్ణయాన్ని పొందడానికి మధ్యవర్తిత్వ నిబంధన తరచుగా ఏకైక వాస్తవిక మార్గంగా ఉంటుంది.

డచ్ మధ్యవర్తిత్వ చట్టం సివిల్ ప్రొసీజర్ కోడ్ యొక్క నాల్గవ పుస్తకంలో పొందుపరచబడింది మరియు 2015లో ఆధునీకరించబడింది. నెదర్లాండ్స్ ఆర్బిట్రేషన్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ తన సొంత నియమాల ప్రకారం మధ్యవర్తిత్వాలను నిర్వహిస్తుంది మరియు ఇది సాధారణ దేశీయ ఎంపిక; పెద్ద సరిహద్దు లావాదేవీలలో ICC, LCIA మరియు నిర్దిష్ట రంగాలకు ప్రత్యేక సంస్థలు సాధారణంగా ఉంటాయి. మీరు దేనిని ఎంచుకున్నా, ఆ నిబంధన పనిచేయడానికి నాలుగు విషయాలు అవసరం: సంస్థ మరియు దాని నియమాలు, మధ్యవర్తిత్వ స్థానం, మధ్యవర్తుల సంఖ్య మరియు భాష. మధ్యవర్తిత్వ స్థానాన్ని విస్మరించడం అత్యంత నష్టదాయకమైన లోపం, ఎందుకంటే ఆ స్థానమే పర్యవేక్షక న్యాయస్థానాన్ని మరియు మధ్యవర్తిత్వాన్ని నియంత్రించే చట్టాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

మధ్యవర్తిత్వం దానంతట అదే చౌకైనది లేదా వేగవంతమైనది కాదు. పక్షాలు ట్రిబ్యునల్‌కు మరియు సంస్థకు చెల్లిస్తాయి, కేసు యోగ్యతపై వాస్తవంగా అప్పీల్ చేసే అవకాశం ఉండదు, మరియు ఒక తీర్పును పరిమిత కారణాలపై మాత్రమే రద్దు చేయవచ్చు. ఇవి లోపాలు కాకుండా ప్రత్యేకతలు, కానీ రెండవ అభిప్రాయం పొందే హక్కు కంటే గోప్యత, సాంకేతిక నైపుణ్యం మరియు సరిహద్దులు దాటి అమలు చేయడం వంటివి ముఖ్యమైన ఒప్పందాలకు మధ్యవర్తిత్వం సరిపోతుందని వీటి అర్థం. సంబంధాన్ని కాపాడుకోవడం విలువైనది అయినప్పుడు, మధ్యవర్తిత్వానికి ముందు చర్చలు, ఆపై మధ్యవర్తిత్వం అవసరమయ్యే దశలవారీ నిబంధన సమంజసమైనది, అయితే ఆ దశలకు గడువులు ఉండాలి. పక్షాలు వివాదాలను స్నేహపూర్వకంగా పరిష్కరించుకోవాలని, కాలపరిమితి లేకుండా మరియు తిరస్కరించినందుకు ఎటువంటి పర్యవసానం లేకుండా కోరే నిబంధన, ఆలస్యం చేయడం తప్ప మరేమీ సాధించదు.

నెదర్లాండ్స్ వాణిజ్య న్యాయస్థానం

రాష్ట్ర న్యాయస్థానం కావాలి కానీ డచ్ భాషా విచారణను కోరుకోని పక్షాల కోసం, నెదర్లాండ్స్ వాణిజ్య న్యాయస్థానం Amsterdam ఇది 1 జనవరి 2019 నుండి అంతర్జాతీయ వాణిజ్య వివాదాలను ఆంగ్లంలో విచారిస్తోంది, అలాగే దీనికి ఆంగ్లంలో ఒక ప్రత్యేక ఛాంబర్ మరియు ఒక అప్పీల్ కోర్టు కూడా ఉన్నాయి. దీనికి పక్షాలు స్పష్టంగా మరియు వ్రాతపూర్వకంగా అంగీకరించి ఉండాలి, ఇది సాధారణ కోర్టుల కంటే అధిక కోర్టు ఫీజులను వసూలు చేస్తుంది, మరియు దీని తీర్పులు బ్రస్సెల్స్ I రీకాస్ట్ రెగ్యులేషన్ ప్రకారం యూరోపియన్ యూనియన్‌లో సాధారణ పద్ధతిలో ప్రసారం చేయబడతాయి. ఒక డచ్ పక్షానికి మరియు మరొక యూరోపియన్ పక్షానికి మధ్య వివాదం విషయంలో, ఇది తరచుగా మధ్యవర్తిత్వం కంటే మెరుగైన పరిష్కారం, మరియు మా అవలోకనం... డచ్ చట్టం ప్రకారం వ్యాజ్యం సాధారణ మార్గం ఎలా పోల్చబడుతుందో వివరిస్తుంది.

మూడవ తప్పు: చట్టబద్ధమైన నిబంధనలను విస్మరించే చెల్లింపు నిబంధనలు

చెల్లింపు నిబంధనలను సాధారణంగా, పక్షాలు ఖాళీ కాగితంపై రాస్తున్నట్లుగా రూపొందిస్తారు. కానీ వాస్తవానికి అలా కాదు. వ్యాపార-వ్యాపార ఒప్పందాల విషయంలో, యూరోపియన్ మరియు డచ్ చట్టాలు ఇప్పటికే ఆలస్య చెల్లింపులను నియంత్రిస్తున్నాయి. అలా అని చెప్పకుండా ఆ నిబంధనల నుండి వైదొలగే నిబంధన, ఏ విధానం వర్తిస్తుందనే దానిపై కేవలం గందరగోళాన్ని సృష్టిస్తుంది.

చెల్లింపు కాలపరిమితులు, చట్టబద్ధమైన వాణిజ్య వడ్డీ మరియు వసూలు ఖర్చులు

వాణిజ్య లావాదేవీలలో ఆలస్య చెల్లింపులను ఎదుర్కోవడానికి సంబంధించిన యూరోపియన్ ఆదేశం డచ్ సివిల్ కోడ్‌లో అమలు చేయబడింది. ఆచరణలో మూడు నియమాలు ముఖ్యమైనవి. పక్షాలు చెల్లింపు గడువుపై అంగీకరించనప్పుడు, ఇన్‌వాయిస్ లేదా వస్తువులు లేదా సేవలు అందిన ముప్పై రోజులలోపు, ఏది ఆలస్యమైతే దాని ప్రకారం చెల్లింపు చేయవలసి ఉంటుంది. వ్యాపారాల మధ్య ఎక్కువ కాలపరిమితిని అంగీకరించవచ్చు, కానీ సివిల్ కోడ్ దానిని అరవై రోజులకు పరిమితం చేస్తుంది; ఒకవేళ ఎక్కువ కాలపరిమితిని స్పష్టంగా అంగీకరించి, అది రుణదాతకు స్పష్టంగా అన్యాయం కానట్లయితే తప్ప; ప్రభుత్వ అధికార సంస్థ విషయంలో ఈ గరిష్ట పరిమితి ముప్పై రోజులు. మరియు ఒకసారి రుణగ్రహీత ఆలస్యం చేస్తే, గుర్తుచేయాల్సిన అవసరం లేకుండానే, చట్టం ప్రకారం చట్టబద్ధమైన వాణిజ్య వడ్డీ వర్తిస్తుంది.

చట్టబద్ధమైన వాణిజ్య వడ్డీ అనేది, వాణిజ్యేతర బాధ్యతలకు వర్తించే సాధారణ చట్టబద్ధమైన వడ్డీకి భిన్నమైనది. ఇది గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది, మరియు ప్రతి అర్ధ సంవత్సరానికి రేటును ప్రభుత్వం నిర్ణయించి ప్రచురిస్తుంది; మీరు చట్టబద్ధమైన రేటును తొలగించాలని అనుకుంటే తప్ప, ఒప్పందంలో రేటును వ్రాయవద్దు, మరియు ఒప్పందంలోని రేటు నిజంగా ఎక్కువగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఎందుకంటే తక్కువ రేటును చట్టబద్ధమైన కనీస రేటుకు అనుకూలంగా విస్మరిస్తారు. దీనికి అదనంగా, రుణదాత కోర్టు వెలుపలి వసూలు ఖర్చుల కోసం, వాటిని నిరూపించాల్సిన అవసరం లేకుండా, నిబంధనల ద్వారా నిర్ణయించబడిన ఒక స్థిరమైన కనీస మొత్తానికి అర్హులు.

ఒప్పంద ముసాయిదా పాఠం సూటిగా ఉంటుంది. ఇన్వాయిస్‌ను ఎప్పుడు పంపవచ్చో, అందులో ఏముండాలో, చెల్లింపు ఎప్పుడు గడువు ముగుస్తుందో, ఏ కరెన్సీలో మరియు ఏ ఖాతాకు చెల్లించాలో, ఇంకా వడ్డీ చట్టబద్ధమైన వాణిజ్య రేటు ప్రకారం ఉంటుందా లేక ఒప్పందం ప్రకారం అధికంగా ఉంటుందా అనే విషయాలను స్పష్టంగా చెప్పాలి. 'పని పూర్తయిన తర్వాత చెల్లింపు' వంటి అస్పష్టతే వసూలు వివాదాలకు అత్యంత సాధారణ కారణం, ఎందుకంటే ఇరుపక్షాలు విభేదించేది సరిగ్గా పనిని పూర్తి చేయడం గురించే. దాగివున్న చట్టపరమైన సమస్యలు లేకుండా ఒప్పందంపై ఎలా సంతకం చేయాలో తెలిపే మా మార్గదర్శిని , ఈ నిబంధనలలోని చిక్కులను వివరిస్తుంది.

భద్రత: యాజమాన్య హక్కు నిలుపుదల, హామీలు మరియు ముందస్తు చెల్లింపులు

డచ్ చట్టం సరఫరాదారుకు బలమైన మరియు చవకైన భద్రతా హక్కును అందిస్తుంది, దీనిని అనేక అంతర్జాతీయ ఒప్పందాలు ఉపయోగించుకోవడంలో విఫలమవుతాయి. యాజమాన్య హక్కు నిలుపుదల (eigendomsvoorbehoud) అనేది, చెల్లింపు జరిగే వరకు పంపిణీ చేయబడిన వస్తువులపై యాజమాన్యాన్ని విక్రేత ఉంచుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది, మరియు ఇది కొనుగోలుదారు దివాలా తీసినప్పటికీ కొనసాగుతుంది, కాబట్టి వస్తువులను ఒక సాధారణ దావాగా పరిగణించకుండా ట్రస్టీ నుండి తిరిగి పొందవచ్చు. దీనిని ముందుగానే, ఆదర్శవంతంగా సాధారణ నిబంధనలలో అంగీకరించాలి, మరియు దీనిని జాగ్రత్తగా రూపొందించాలి: సంబంధం నుండి ఉత్పన్నమయ్యే అన్ని దావాలను కవర్ చేసే విస్తరించిన యాజమాన్య హక్కు నిలుపుదల డచ్ చట్టం ప్రకారం పరిమితులలో చెల్లుబాటు అవుతుంది, అయితే ప్రాసెస్ చేయబడిన లేదా మిశ్రమమైన వస్తువులకు యాజమాన్యాన్ని విస్తరించడానికి ఉద్దేశించిన నిబంధన సాధారణంగా చెల్లుబాటు కాదు. నెదర్లాండ్స్ నుండి బయటకు వెళ్లే వస్తువులకు వ్యతిరేకంగా దీని ప్రభావం, వస్తువులు ఉన్న దేశ చట్టంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, అందుకే వస్తువులు ఎక్కడికి వెళ్తున్నాయో తెలుసుకోవడం అవసరం.

యాజమాన్య హక్కు నిలుపుదల కాకుండా, సాధారణ సాధనాలుగా బ్యాంక్ గ్యారెంటీ, మాతృ సంస్థ గ్యారెంటీ, డాక్యుమెంటరీ లెటర్ ఆఫ్ క్రెడిట్, మరియు మైలురాళ్లకు అనుగుణంగా వాయిదాలలో చెల్లింపులు ఉంటాయి. ముందస్తు చెల్లింపులు మరియు డిపాజిట్లు వాపసు చేయబడతాయో లేదో మరియు ఏ పరిస్థితులలో వాపసు చేయబడతాయో స్పష్టంగా పేర్కొనాలి, ఎందుకంటే డచ్ చట్టంలో డిపాజిట్‌ను జప్తు చేసే డిఫాల్ట్ నియమం లేదు. రద్దు చేసినప్పుడు విక్రేత డబ్బును ఉంచుకోవాలనే ఉద్దేశం ఉంటే, ఒప్పందంలో ఆ విషయం తప్పనిసరిగా పేర్కొనాలి, మరియు కింద పేర్కొన్న కారణాల వల్ల దానిని జరిమానాగా కాకుండా రద్దు కోసం ఒక స్థిర మొత్తంగా రూపొందించాలి. ప్రతిపక్షం యొక్క చెల్లింపు సామర్థ్యం సందేహాస్పదంగా ఉన్నప్పుడు, ప్రమాదం కేవలం సిద్ధాంతపరమైనది కాదు: మీ ఒప్పంద భాగస్వామి దివాలాపై మా గైడ్, దివాలా తర్వాత ఏవి మిగిలి ఉంటాయో మరియు ఏవి మిగిలి ఉండవో వివరిస్తుంది.

కరెన్సీ, సూచీకరణ మరియు దీర్ఘకాలిక ధర ప్రమాదం

ఒక సంవత్సరం కంటే ఎక్కువ కాలం కొనసాగే ఒప్పందంలో, ధర అనేది ఒక సంఖ్యతో పాటు రిస్క్ కేటాయింపు కూడా. ఒక అకౌంట్ కరెన్సీని మరియు ఒక చెల్లింపు కరెన్సీని పేర్కొనండి, మరియు మార్పిడి ఖర్చు మరియు బ్యాంక్ ఛార్జీలను ఎవరు భరిస్తారో చెప్పండి. మారకపు రేటు రిస్క్‌ను పంచుకోవలసి వస్తే, రిఫరెన్స్ రేటును, దాని మూలాన్ని మరియు దానిని చదివే రోజులోని సమయాన్ని నిర్వచించండి, ఎందుకంటే ఒక పెద్ద ఇన్‌వాయిస్‌పై సెంట్రల్ బ్యాంక్ రిఫరెన్స్ రేటుకు మరియు వాణిజ్య రేటుకు మధ్య ఉన్న వ్యత్యాసం నిజమైన డబ్బు అవుతుంది.

సూచీకరణ నిబంధనలు ప్రచురించబడిన సూచీ పేరును, ఆధార కాలాన్ని, సమీక్ష తేదీని మరియు సూత్రాన్ని పేర్కొనాలి, ఇంకా ఆ సూచీ ప్రచురణ నిలిచిపోతే ఏమి జరుగుతుందో కూడా తెలియజేయాలి. ఒక పక్షం తన విచక్షణ మేరకు ధరలను సర్దుబాటు చేయడానికి అనుమతించే అనిశ్చిత నిబంధనలు వ్యాపారాల మధ్య అమలు చేయదగినవే అయినప్పటికీ, డచ్ చట్టం ప్రతి ఒప్పందానికి వర్తింపజేసే సహేతుకత మరియు న్యాయబద్ధత అవసరాలకు అవి సరిపోవు, మరియు న్యాయస్థానం వాటిని సంకుచితంగానే పరిగణిస్తుంది. ఒక పక్షానికి పూర్తి అధికారం ఇచ్చే నిబంధన కంటే, ఒక నిర్దిష్ట పరిమితిని దాటినప్పుడు పునఃచర్చలకు అనుమతినిస్తూ, ఆ పునఃచర్చలు విఫలమైతే నోటీసు ఇచ్చి ఒప్పందాన్ని రద్దు చేసే హక్కును కల్పించే నిబంధన మరింత పటిష్టమైనది. ప్రతిపక్షం వ్యాపార కార్యకలాపాలలో భాగంగా వ్యవహరించని సందర్భాలలో డచ్ ఒప్పంద చట్టంలోని వినియోగదారుల రక్షణ నియమాలు మరింత కఠినంగా ఉంటాయని కూడా గమనించాలి.

నాలుగో తప్పు: తప్పుడు నమూనాపై రూపొందించబడిన రద్దు మరియు ఫోర్స్ మేజర్

డచ్ చట్టంలో రద్దుకు సంబంధించి ఒకే భావన లేదు. దానికి అనేక భావనలు ఉన్నాయి, మరియు వాటికి వేర్వేరు అవసరాలు, వేర్వేరు పరిణామాలు ఉంటాయి. కామన్ లా వ్యవస్థ కోసం వ్రాసిన టెంప్లేట్లు వాటన్నింటినీ ఒకే నిబంధనగా కుదిస్తాయి, మరియు దాని ఫలితంగా తరచుగా దానిని ప్రస్తావించే పక్షం ఆశించిన విధంగా జరగదు.

ఉల్లంఘన కారణంగా రద్దు చేయాలంటే ముందుగా డిఫాల్ట్ జరగాలి

ఒక పక్షం తన బాధ్యతను నిర్వర్తించడంలో విఫలమైనప్పుడల్లా, ఆ వైఫల్యం దానిని సమర్థించలేనంత స్వల్పమైనది కానంత వరకు, సివిల్ కోడ్ ప్రకారం ఒప్పంద ఉల్లంఘన కారణంగా ఒప్పందాన్ని రద్దు చేసే హక్కు (ontbinding) ఉంటుంది. ఇక్కడ ముఖ్యమైన అర్హత ఏమిటంటే, బాధ్యతను నిర్వర్తించడం ఇంకా సాధ్యమైనప్పుడు, రెండవ పక్షం ముందుగా డిఫాల్ట్‌లో (verzuim) ఉండాలి, మరియు బాధ్యతను నిర్వర్తించడానికి సహేతుకమైన గడువును మంజూరు చేసే లిఖితపూర్వక డిఫాల్ట్ నోటీసు (ingebrekestelling) ఇచ్చిన తర్వాత మాత్రమే సాధారణంగా డిఫాల్ట్ ఏర్పడుతుంది. ఆ నోటీసును విస్మరించడం డచ్ వాణిజ్య వివాదాలలో అత్యంత సాధారణమైన ప్రక్రియపరమైన పొరపాటు, మరియు ఇది ఒక మంచి దావాను చెడ్డదిగా మారుస్తుంది.

మినహాయింపులు ఉన్నాయి. అంగీకరించిన గడువు ముగిసినప్పుడు, పనిని పూర్తి చేయడం శాశ్వతంగా అసాధ్యమైనప్పుడు, లేదా రుణగ్రహీత తాను పనిని పూర్తి చేయబోనని స్పష్టం చేసినప్పుడు ఎటువంటి నోటీసు అవసరం లేదు. నిర్దిష్ట ఉల్లంఘనలు జరిగినప్పుడు అవతలి పక్షం స్వయంచాలకంగా డిఫాల్ట్‌లో ఉంటుందని కూడా ఒక ఒప్పందం నిర్దేశించవచ్చు, మరియు అలా చేయడం వల్ల సాధారణంగా దానికి పట్టే రెండు పంక్తుల ఖర్చుకు తగిన ప్రయోజనం ఉంటుంది. ఒప్పందం రద్దును, ఒప్పందం ముగిసిందని తెలియజేస్తూ ఒక ఇమెయిల్ పంపినంత సులభంగా జరిగే విషయంగా పరిగణించడం ఒక ఒప్పందం తెలివిగా చేయకూడని పని: అలా చేయడం వల్ల కలిగే ప్రభావం ఏమిటంటే, ఇరు పక్షాలు తాము స్వీకరించిన దానిని తిరిగి ఇచ్చివేయాలి, కానీ అది తరచుగా ఒప్పందాన్ని రద్దు చేస్తున్న పక్షం కోరుకున్నది కాదు.

కొనసాగుతున్న సంబంధాన్ని ముగించడం

నిరవధిక కాలానికి కొనసాగే ఒప్పందాన్ని (duurovereenkomst), ఒప్పందంలోనే దాని గురించి ఏమీ చెప్పకపోయినా కూడా, సూత్రప్రాయంగా నోటీసు ద్వారా రద్దు చేయవచ్చు. కానీ డచ్ న్యాయ చట్టం ఆ హక్కును సహేతుకత మరియు న్యాయబద్ధత అనే అవసరాలకు లోబడి ఉండేలా చేస్తుంది: సంబంధం యొక్క వ్యవధి, ఇతర పక్షం పెట్టిన పెట్టుబడులు మరియు ఒప్పందంపై దాని ఆధారపడటాన్ని బట్టి, ఒక న్యాయస్థానం తగినంత సుదీర్ఘమైన నోటీసు కాలాన్ని, బలమైన కారణాన్ని లేదా నష్టపరిహారాన్ని కోరవచ్చు. పదేళ్లకు పైగా మార్కెట్‌ను నిర్మించిన ఒక పంపిణీదారుడిని, కేవలం ఒప్పందంలో దాని గురించి ప్రస్తావన లేదనే కారణంతో ముప్పై రోజుల నోటీసుతో తొలగించలేరు.

దీనిని నియంత్రించడమే సమాధానం. నోటీసు వ్యవధిని స్పష్టంగా, రాతపూర్వకంగా మరియు ఒక నిర్దిష్ట అందజేత పద్ధతితో నిర్ధారించండి, ఏ సంఘటనలు తక్షణ రద్దుకు అనుమతిస్తాయో పేర్కొనండి, మరియు ఆ తర్వాత ఏమి జరుగుతుందో పరిష్కరించండి: చేసిన పనికి చెల్లింపు, సామాగ్రి మరియు గోప్య సమాచారం తిరిగి ఇవ్వడం, ఇప్పటికే ఉన్న ఆర్డర్‌లను రద్దు చేయడం, మరియు ఏ నిబంధనలు కొనసాగుతాయి. రద్దు మరియు నోటీసు వ్యవధులపై మా మార్గదర్శిని ఈ ప్రక్రియ విధానాలను వివరిస్తుంది, మరియు ఒప్పందం సౌలభ్యం కోసం రద్దు చేయడానికి మరియు ఉల్లంఘన కారణంగా రద్దు చేయడానికి మధ్య స్పష్టంగా తేడాను చూపాలి, తద్వారా ఒకదాని స్థానంలో మరొకటి పొరపాటున ఉపయోగించబడదు.

దైవశక్తి మరియు ఊహించని పరిస్థితులు

డచ్ సివిల్ కోడ్ ప్రకారం, ఒక ఒప్పందాన్ని నెరవేర్చడంలో వైఫల్యం రుణగ్రహీత తప్పు వల్ల కానప్పుడు మరియు అది చట్టం, చట్టపరమైన చర్య లేదా సాధారణంగా ఆమోదించబడిన ఆచారం ప్రకారం వారి నష్టభయం పరిధిలోకి రానప్పుడు, ఆ వైఫల్యాన్ని రుణగ్రహీతకు ఆపాదించలేము. దీనినే ఫోర్స్ మేజర్ (overmacht) అంటారు. దీని ప్రభావం పరిమితమైనప్పటికీ ముఖ్యమైనది: ఇది రుణగ్రహీతను నష్టపరిహారం చెల్లించకుండా మినహాయిస్తుంది, కానీ దానంతట అదే ఒప్పందాన్ని ముగించదు, మరియు ఒప్పందాన్ని రద్దు చేయడానికి తప్పు అవసరం లేదు కాబట్టి, అవతలి పక్షం ఇప్పటికీ ఒప్పందాన్ని రద్దు చేసుకోవచ్చు.

చట్టబద్ధమైన నియమం నష్టభయం కేటాయింపుపై ఆధారపడి ఉంటుంది కాబట్టి, ఒప్పందంలోని ఫోర్స్ మేజర్ నిబంధన కేవలం అలంకారప్రాయం కాదు. ఏది ఎవరి నష్టభయం పరిధిలోకి వస్తుందో అది నిర్వచిస్తుంది, అందువల్ల అది ఫలితాన్ని మారుస్తుంది. మహమ్మారి, ఆంక్షల ప్యాకేజీలు మరియు ఇటీవలి సంవత్సరాల ఇంధన ధరల షాక్‌ల తర్వాత, ఒక పక్షం నియంత్రణకు మించిన సంఘటనల గురించి సాధారణ పదజాలం స్పష్టంగా సరిపోదు. ఆ సంఘటనల పేర్లను పేర్కొనండి: అంటువ్యాధి మరియు దానికి ప్రతిస్పందనగా ప్రభుత్వం తీసుకున్న చర్యలు, యుద్ధం మరియు ఆంక్షలు, ఎగుమతి మరియు దిగుమతి పరిమితులు, సైబర్‌దాడి, పేరు పెట్టిన కీలక సరఫరాదారు వైఫల్యం, సమ్మె, మరియు తీవ్రమైన వాతావరణం. నోటీసు వ్యవధిని వారాలలో కాకుండా రోజులలో పేర్కొనండి. నష్ట నివారణ మరియు పనితీరును పునఃప్రారంభించే బాధ్యతను విధించండి. నిలిపివేత సమయంలో ఏ బాధ్యతలు కొనసాగుతాయో, మరియు ముఖ్యంగా చెల్లింపు బాధ్యతలు కొనసాగుతాయో లేదో చెప్పండి. మరియు ఒక దీర్ఘకాలిక పరిమితిని నిర్దేశించండి: అంగీకరించిన రోజుల తర్వాత కూడా పనితీరు నిలిపివేయబడితే, ఏ పక్షమైనా ఒప్పందాన్ని రద్దు చేసుకోవచ్చు.

ఫోర్స్ మేజర్‌తో పాటు, డచ్ చట్టంలో ఊహించని పరిస్థితుల కోసం ఒక ప్రత్యేకమైన మరియు అసాధారణమైన పరిష్కారం ఉంది. ఇరుపక్షాలు ఏర్పాటు చేసుకోని, మరియు ఒప్పందాన్ని యథాతథంగా కొనసాగిస్తారని మరో పక్షం సహేతుకంగా ఆశించలేని స్వభావం గల పరిస్థితులు తలెత్తినప్పుడు, ఒక పక్షం చేసిన దరఖాస్తుపై న్యాయస్థానం ఒప్పందం యొక్క ప్రభావాలను సవరించవచ్చు లేదా దానిని పూర్తిగా గానీ, పాక్షికంగా గానీ రద్దు చేయవచ్చు. దీనికి గల పరిమితి చాలా ఎక్కువ మరియు న్యాయస్థానాలు దీనిని అరుదుగా ఉపయోగిస్తాయి, కానీ ఇది అమలులో ఉంది, మరియు దీనిని ఒప్పందం ద్వారా పూర్తిగా మినహాయించలేము. ఆ ప్రమాదం లేదని నటించడం కంటే, నిర్దిష్ట కారణాల వల్ల పునఃచర్చలకు వీలు కల్పించే ఒక హార్డ్‌షిప్ క్లాజ్‌ను చేర్చడం ఆ ప్రమాదాన్ని నియంత్రించడానికి ఒక మెరుగైన మార్గం.

జరిమానా నిబంధనలను కోర్టు తగ్గించవచ్చు

డచ్ చట్టం ప్రకారం ఒప్పంద జరిమానా (బోటెబెడింగ్) చెల్లుబాటు అవుతుంది మరియు ఇది ఒక ఉపయోగకరమైన సాధనం, ముఖ్యంగా వాస్తవ నష్టాన్ని లెక్కించడం కష్టంగా ఉండే గోప్యత మరియు పోటీ నిరోధక బాధ్యతల విషయంలో ఇది బాగా ఉపయోగపడుతుంది. కానీ, ఆ నిబంధనను వర్తింపజేయడం వలన ఆ పరిస్థితులలో స్పష్టంగా అసమంజసమైన ఫలితం వస్తే, జరిమానాను తగ్గించే అధికారాన్ని సివిల్ కోడ్ న్యాయస్థానానికి కల్పిస్తుంది. ఆ అధికారాన్ని ఒప్పందం ద్వారా మినహాయించలేరు. దీనిని సంయమనంతో ఉపయోగించాలని సుప్రీం కోర్టు స్పష్టం చేసింది, మరియు ఒక న్యాయస్థానం జరిమానాకు, వాస్తవ నష్టానికి మధ్య ఉన్న సంబంధాన్ని, ఒప్పందం యొక్క స్వభావాన్ని, నిబంధనలోని పదజాలాన్ని మరియు దానిని ప్రయోగించిన పరిస్థితులను పరిశీలిస్తుంది.

దీనివల్ల రెండు ముసాయిదా పరిణామాలు ఏర్పడతాయి. మొదటిది, ఏ హానిని నివారించాలనుకుంటుందో ఆ హానితో స్పష్టమైన సంబంధం ఉన్న జరిమానా నిలుస్తుంది; ఎవరూ సమర్థించలేని స్థాయిలో నిర్ణయించిన ఒక రౌండ్ సంఖ్య నిలవకపోవచ్చు. రెండవది, జరిమానా నష్టపరిహారానికి బదులుగా వస్తుందా లేక దానికి అదనంగా వస్తుందా అని పేర్కొనాలి, ఎందుకంటే చట్టబద్ధమైన డిఫాల్ట్ ప్రకారం జరిమానా నష్టపరిహారానికి బదులుగా వస్తుంది, కానీ చాలా పక్షాలు దీనికి విరుద్ధంగా ఉద్దేశిస్తాయి. జరిమానాతో పాటుగా పనితీరును ఇంకా డిమాండ్ చేయవచ్చా లేదా అనే విషయాన్ని కూడా అదే నిబంధనలో పేర్కొనాలి.

బాధ్యత పరిమితులు మరియు మినహాయింపులు

డచ్ చట్టం ప్రకారం వ్యాపారాల మధ్య బాధ్యతను పరిమితం చేయడం మరియు మినహాయించడం అనుమతించబడింది మరియు ఇది సాధారణంగా సమర్థించబడుతుంది. సహేతుకత మరియు న్యాయబద్ధత అనేదే ఇక్కడ పరిమితి: ఆధారపడటం ఆమోదయోగ్యం కాని చోట ఒక నిబంధనపై ఆధారపడలేరు, మరియు ఒక పక్షాన్ని దాని స్వంత ఉద్దేశం లేదా తెలిసి చేసిన నిర్లక్ష్యం నుండి, మరియు సాధారణంగా దాని ఉన్నత యాజమాన్యం యొక్క నిర్లక్ష్యం నుండి రక్షించడానికి మినహాయింపును అనుమతించడానికి న్యాయస్థానాలు స్థిరంగా నిరాకరిస్తాయి. ఉల్లంఘన యొక్క తీవ్రత, నష్టం యొక్క స్వభావం, ప్రమాదానికి ఎంతవరకు బీమా చేయబడింది మరియు పక్షాల సంప్రదింపుల స్థానాలు అన్నీ ఆ అంచనాలో భాగంగా ఉంటాయి. అన్ని బాధ్యతలను పూర్తిగా మినహాయించడం కంటే, ఒప్పంద విలువకు లేదా బీమా మొత్తానికి ముడిపడి ఉన్న ఒక పరిమితి, మరియు ఆ పరిమితి నుండి పక్షాలు నిజంగా మినహాయించాలనుకుంటున్న వర్గాలకు మినహాయింపులు ఉండటం అనేది నిలబడటానికి చాలా ఎక్కువ అవకాశం ఉంది.

ఐదవ తప్పు: ఒప్పందంలో భాగం కాని సాధారణ నిబంధనలు మరియు షరతులు

ప్రామాణిక నిబంధనలలో బాధ్యత పరిమితి, యాజమాన్య హక్కు నిలుపుదల, కాలపరిమితి, అధికార పరిధి నిబంధన మరియు చట్ట ఎంపిక ఉంటాయి. ఒప్పందంలో ఈ భాగాలను చాలా తరచుగా అజాగ్రత్తగా నిర్వహిస్తారు. డచ్ చట్టం ప్రకారం, అవి అసలు వర్తిస్తాయా లేదా అనేదాన్ని రెండు ప్రశ్నలు నిర్ణయిస్తాయి: ఎవరి నిబంధనలు నెగ్గాయి, మరియు అవి సకాలంలో అందుబాటులోకి వచ్చాయా.

రూపాల పోరాటం: డచ్ చట్టం తొలి అడుగును అనుసరిస్తుంది

ప్రతి పక్షం తమ సొంత ప్రామాణిక నిబంధనలను ప్రస్తావించినప్పుడు, డచ్ సివిల్ కోడ్ ఈ వివాదాన్ని ఒక అసాధారణ పద్ధతిలో పరిష్కరిస్తుంది. మొదటి పక్షం యొక్క నిబంధనల వర్తింపును స్పష్టంగా తిరస్కరించనంత వరకు, రెండవ ప్రస్తావనకు ఎటువంటి ప్రభావం ఉండదు. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, డచ్ చట్టం మొదటి దానినే అనుసరిస్తుంది: ప్రతిస్పందించే పక్షం వాటిని స్పష్టంగా తిరస్కరించనంత వరకు, మొదట ప్రస్తావించిన నిబంధనలే వర్తిస్తాయి, మరియు కేవలం ఆర్డర్ నిర్ధారణ వెనుక తమ సొంత షరతులను ముద్రించడం స్పష్టమైన తిరస్కరణ కాదు.

ఇది అనేక ఇతర వ్యవస్థలలో కనిపించే 'లాస్ట్ షాట్' నియమానికి విరుద్ధం, మరియు ఇది వియన్నా సేల్స్ కన్వెన్షన్ కింద ఉన్న స్థితికి కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది, అక్కడ గణనీయంగా భిన్నమైన నిబంధనలను కలిగి ఉన్న ప్రత్యుత్తరం ఒక ప్రతిపాదనగా పరిగణించబడుతుంది. కాబట్టి, CISG మినహాయించబడిందా లేదా అనే దానిపై ఆధారపడి, ఒకే రకమైన పత్రాల మార్పిడి వేర్వేరు ఫలితాలను ఇవ్వగలదు. ఆచరణాత్మక సమాధానం చాలా సులభం మరియు అమ్మకాల ప్రక్రియలో చేర్చదగినది: మీరు పంపే మొదటి పత్రంలో, మీ స్వంత నిబంధనలను స్పష్టమైన పదజాలంతో పేర్కొనండి మరియు ఇతర పక్షం యొక్క ఏవైనా నిబంధనలను స్పష్టంగా తిరస్కరించండి. సాధారణ నిబంధనలు మరియు షరతులను రూపొందించడంపై మా మార్గదర్శిని ఈ పదజాలం గురించి వివరిస్తుంది.

ఒప్పందం ఖరారు కాకముందే నిబంధనలను అందుబాటులో ఉంచడం

డచ్ చట్టం ప్రకారం, సాధారణ నిబంధనలను ఉపయోగించేవారు, సూత్రప్రాయంగా ఒప్పందం కుదిరే ముందు లేదా ఆ సమయంలో వాటిని అందజేయడం ద్వారా, అవతలి పక్షానికి వాటిని గమనించడానికి సహేతుకమైన అవకాశాన్ని ఇవ్వాలి. అలా జరగకపోతే, వ్యక్తిగత నిబంధనలు రద్దు చేయదగినవి అవుతాయి, మరియు వినియోగదారుడు ఆధారపడిన నిబంధననే అవతలి పక్షం చెల్లనిదిగా చేయవచ్చు. నిబంధనలను వాణిజ్య మండలిలో లేదా కోర్టు రిజిస్ట్రీలో జమ చేయడం, మరియు వాటిని ఎక్కడ పొందవచ్చో పేర్కొనడం అనేది, వాటిని అందజేయడం నిజంగా సహేతుకంగా సాధ్యం కాని సందర్భాలలో మాత్రమే ఉపయోగించే ఒక ప్రత్యామ్నాయం.

ఎలక్ట్రానిక్‌గా కుదిరిన ఒప్పందాల విషయంలో, సివిల్ కోడ్ ప్రకారం ఒప్పందం కుదరక ముందే నిబంధనలను ఎలక్ట్రానిక్‌గా అందుబాటులో ఉంచవచ్చు. దీనివల్ల అవతలి పక్షం వాటిని నిల్వ చేసుకొని, తర్వాత వాటిని యాక్సెస్ చేయగలుగుతుంది. కేవలం ఒక వెబ్‌సైట్ ఫుటర్‌లో లింక్ ఉంచడం సరిపోదు; ఆర్డర్ ఇచ్చే ముందు, డౌన్‌లోడ్ చేసుకోగలిగే రూపంలో అందించే లింక్ సాధారణంగా సరిపోతుంది. ఆచరణలో, కొటేషన్‌కు నిబంధనలను PDF రూపంలో జతచేసి, కవరింగ్ ఈమెయిల్‌లో వాటిని ప్రస్తావించడం ద్వారా ఇలాంటి చాలా వాదనలను నివారించవచ్చు.

అంతర్జాతీయ ఒప్పందాలను కవర్ చేసే మినహాయింపు

అంతర్జాతీయ ఒప్పందాలు తరచుగా విస్మరించే మరో విషయం ఉంది. డచ్ సివిల్ కోడ్‌లోని సాధారణ నిబంధనలు మరియు షరతులపై ఉన్న రక్షణ వ్యవస్థ, వ్యాపారం లేదా వృత్తి క్రమంలో పనిచేస్తున్న పక్షాల మధ్య కుదిరిన ఒప్పందానికి వర్తించదు, అయితే ఆ రెండు పక్షాలు నెదర్లాండ్స్‌లో స్థిరపడి ఉండకూడదు. దీని పర్యవసానంగా, ఒక డచ్ సరఫరాదారుతో ఒప్పందం కుదుర్చుకునే విదేశీ వ్యాపారం, అసమంజసంగా భారమైన నిబంధనలపై ఉన్న డచ్ నియమాలను ప్రస్తావించలేదు, మరియు దానికి బదులుగా దాని పరిస్థితి సాధారణ ఒప్పంద నియమాలు, సహేతుకత మరియు న్యాయంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అది సహాయపడుతుందా లేదా హాని చేస్తుందా అనేది మీరు లావాదేవీలో ఏ పక్షంలో ఉన్నారనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది, కానీ అది ఆశ్చర్యం కలిగించేదిగా కాకుండా, స్పృహతో తీసుకున్న ఎంపికగా ఉండాలి. చట్టబద్ధమైన పరిమాణ పరిమితులను మించిన పెద్ద డచ్ కంపెనీలు కూడా ఇదే విధంగా రక్షణ వ్యవస్థలోని కొన్ని భాగాల నుండి మినహాయించబడ్డాయి.

డెలివరీ నిబంధనలు, ఇంకోటర్మ్స్ మరియు యాజమాన్య బదిలీ

ఇన్‌కోటర్మ్స్ అనేవి అంతర్జాతీయ వాణిజ్య మండలి (International Chamber of Commerce) ప్రచురించిన ప్రామాణిక వాణిజ్య నిబంధనలు. ఇవి రవాణా ఖర్చులను మరియు నష్టభయాన్ని కేటాయిస్తాయి, ఇంకా రవాణా, భీమా, ఎగుమతి క్లియరెన్స్ మరియు దిగుమతి క్లియరెన్స్‌లను ఎవరు ఏర్పాటు చేస్తారో కూడా తెలియజేస్తాయి. ఇవి యాజమాన్యాన్ని బదిలీ చేయవు, వర్తించే చట్టాన్ని నిర్ణయించవు, మరియు అమ్మకపు ఒప్పందానికి ప్రత్యామ్నాయం కావు. ప్రస్తుత ఎడిషన్ ఇన్‌కోటర్మ్స్ 2020, మరియు ఒప్పందంలో ఈ విషయాన్ని పేర్కొనాలి, ఎందుకంటే పాత ఎడిషన్‌లు ఇప్పటికీ వాడుకలో ఉన్నాయి మరియు వాటి మధ్య కొన్ని నిబంధనలు మారాయి.

సరైన నియమాన్ని ఎంచుకోవడం

కంటైనర్లలో ప్యాక్ చేసిన సరుకు కోసం సముద్రయానానికి సంబంధించిన పదాన్ని ఉపయోగించడమే అత్యంత సాధారణమైన పొరపాటు. FOB ప్రకారం, సరుకులు ఓడలోకి ఎక్కినప్పుడు ప్రమాదం బదిలీ అవుతుంది, కానీ ఒక కంటైనర్‌ను సాధారణంగా టెర్మినల్ వద్ద క్యారియర్‌కు కొన్ని రోజుల ముందే అప్పగిస్తారు. దీనివల్ల బీమా లేని ఒక అంతరం ఏర్పడుతుంది, దీనిలో ఏ పక్షానికీ స్పష్టంగా ప్రమాదం ఉండదు. కంటైనర్ల కోసం సరైన నియమాలు FCA, లేదా CPT మరియు CIP. వీటిలో అమ్మకందారుడు రవాణా ఖర్చులను మరియు CIP ప్రకారం బీమా ఖర్చులను చెల్లిస్తాడు. వాస్తవంగా ఓడలోకి ఎక్కించిన బల్క్ మరియు బ్రేక్‌బల్క్ సరుకుల కోసం FOB, CFR మరియు CIF నియమాలను కేటాయించండి.

ప్రదేశం పేరును స్పష్టంగా పేర్కొనండి. FCA తర్వాత నగరం పేరు ఉంటే సరిపోదు: టెర్మినల్, డిపో లేదా చిరునామా పేరును పేర్కొనండి, ఎందుకంటే పేర్కొన్న ప్రదేశమే ప్రమాదం ఎక్కడికి బదిలీ అవుతుందో మరియు రెండు చివర్లలో టెర్మినల్ హ్యాండ్లింగ్ ఛార్జీలను ఎవరు చెల్లిస్తారో నిర్ణయిస్తుంది. EXW విషయంలో ప్రత్యేక జాగ్రత్త అవసరం, ఎందుకంటే ఇది విక్రేత దేశంలో ఎగుమతి లాంఛనాలను పూర్తి చేయమని కొనుగోలుదారుని నిర్బంధిస్తుంది, దీనిని విదేశీ కొనుగోలుదారు తరచుగా చట్టబద్ధంగా చేయలేడు; విక్రేత ప్రాంగణంలో FCA చేయడం వల్ల ఆ సమస్య లేకుండా దాదాపు అదే వాణిజ్య ఫలితం లభిస్తుంది. DDP దీనికి పూర్తి విరుద్ధం: ఇది కొనుగోలుదారు దేశంలో దిగుమతి క్లియరెన్స్, సుంకాలు మరియు దిగుమతి VAT కోసం విక్రేతను బాధ్యుడిని చేస్తుంది, దీనికి అక్కడ ఒక ప్రతినిధి ఉండటం లేదా ఒక ఆర్థిక ప్రతినిధి ఉండటం అవసరం మరియు దీనిని తాము చేయగలమో లేదో తనిఖీ చేసుకోని విక్రేతలు తరచుగా అంగీకరిస్తారు. యూరప్‌లో వస్తువులు రోడ్డు మార్గంలో ప్రయాణించినప్పుడు, రవాణా ఒప్పందానికి CMR కన్వెన్షన్ వర్తిస్తుంది మరియు దాని స్వంత బాధ్యత పరిమితులు మరియు కాలపరిమితులను నిర్దేశిస్తుంది, మరియు అంతర్జాతీయ రోడ్డు రవాణా కోసం CMR కన్వెన్షన్‌పై మా గైడ్ , అది అమ్మకాల ఒప్పందంతో ఎలా పరస్పరం పనిచేస్తుందో వివరిస్తుంది.

యాజమాన్యం జాతీయ చట్టం ప్రకారం సంక్రమిస్తుంది, ఇంకోటర్మ్స్ ప్రకారం కాదు.

డచ్ చట్టం ప్రకారం, వస్తువులను పారవేసే అధికారం ఉన్న బదిలీదారు ద్వారా, చెల్లుబాటు అయ్యే హక్కు పత్రం ఆధారంగా వస్తువులను అప్పగించినప్పుడు వాటి యాజమాన్యం బదిలీ అవుతుంది. అందువల్ల, నష్టభయం మరియు యాజమాన్యం అనేవి వేర్వేరు అంశాలు, మరియు ఒకదానిని నియంత్రించి, మరొకదానిని విస్మరించే ఒప్పందం అసంపూర్ణంగా ఉంటుంది. సరిగ్గా ఇక్కడే 'హక్కును నిలుపుకోవడం' (రిటెన్షన్ ఆఫ్ టైటిల్) ఉపయోగపడుతుంది: ఇది చెల్లింపు జరిగే వరకు యాజమాన్య బదిలీని వాయిదా వేస్తూ, రవాణా సమయంలో నష్టభయాన్ని కేటాయించే బాధ్యతను ఇంకోటర్మ్‌కు వదిలివేస్తుంది. యాజమాన్యం ఎప్పుడు బదిలీ అవుతుంది, నష్టభయం ఎప్పుడు బదిలీ అవుతుంది, వస్తువులకు ఎవరు మరియు ఎంత మొత్తానికి బీమా చేస్తారు, వస్తువులు చేరిన తర్వాత తనిఖీ మరియు ఫిర్యాదుల ప్రక్రియ ఏమిటి, అలాగే కొనుగోలుదారు లోపాల గురించి తెలియజేయవలసిన కాలపరిమితి వంటి వివరాలను అమ్మకపు ఒప్పందంలో స్పష్టంగా పేర్కొనాలి.

గోప్యత, మేధో సంపత్తి మరియు వ్యక్తిగత డేటా

డచ్ చట్టం నిర్దిష్ట సంబంధాలకు వెలుపల ఉన్న వాణిజ్య పక్షాలపై సాధారణ గోప్యతా విధిని విధించదు, కాబట్టి గోప్యతను ఒప్పందం ద్వారా సృష్టించాల్సి ఉంటుంది. ఒక ఆచరణీయమైన నిబంధన, పత్రాలను జాబితా చేయడం ద్వారా కాకుండా వర్గాల వారీగా ఏది గోప్యమైనదో నిర్వచిస్తుంది, అనుమతించబడిన ప్రయోజనాన్ని నిర్దేశిస్తుంది, ఎవరికి సమాచారాన్ని వెల్లడించడానికి అనుమతి ఉందో ఆ వ్యక్తుల పేర్లను పేర్కొంటుంది మరియు వారిని కట్టుబడి ఉండేలా స్వీకర్తను నిర్బంధిస్తుంది, ఒప్పందం ముగిసిన తర్వాత ఆ బాధ్యత ఎంతకాలం కొనసాగుతుందో తెలియజేస్తుంది, మరియు మెటీరియల్‌ను తిరిగి ఇవ్వడం లేదా నాశనం చేయడం వంటి విషయాలను కూడా చర్చిస్తుంది. పైన పేర్కొన్న కారణం వల్ల, ఈ బాధ్యతకు జరిమానాను జోడించడం సాధారణం: సమాచారం లీక్ అవ్వడం వల్ల కలిగే నష్టాన్ని నిరూపించడం దాదాపు అసాధ్యం. యూరోపియన్ వాణిజ్య రహస్యాల ఆదేశం యొక్క డచ్ అమలు ప్రకారం వాణిజ్య రహస్యాలు అదనంగా చట్టబద్ధమైన రక్షణను పొందుతాయి, కానీ సమాచారాన్ని రహస్యంగా ఉంచడానికి దానిని కలిగి ఉన్నవారు సహేతుకమైన చర్యలు తీసుకున్నప్పుడు మాత్రమే ఇది వర్తిస్తుంది, అంటే ఒప్పందానికి అనుగుణంగా వాస్తవ ప్రాప్యత నియంత్రణలు ఉండాలి. గోప్యతా ఒప్పందంపై మా మార్గదర్శి ప్రామాణిక నిర్మాణాన్ని వివరిస్తుంది.

మేధో సంపత్తికి డబ్బు చెల్లించినంత మాత్రాన అది బదిలీ అవ్వదు. డచ్ చట్టం ప్రకారం, ఒక కాంట్రాక్టర్ సృష్టించిన కాపీరైట్ మరియు ఇతర హక్కులు, వాటిని బదిలీ చేయనంత వరకు కాంట్రాక్టర్‌ వద్దనే ఉంటాయి, మరియు కాపీరైట్ బదిలీకి ఒక దస్తావేజు అవసరం. ఉద్యోగ నిర్వహణలో ఒక ఉద్యోగి సృష్టించిన హక్కులు సాధారణంగా చట్టప్రకారం యజమానికి సంక్రమిస్తాయి, కానీ ఆ నియమం ఫ్రీలాన్సర్‌లకు లేదా సబ్-కాంట్రాక్టర్‌లకు వర్తించదు. అందువల్ల ఒక అంతర్జాతీయ ఒప్పందంలో, ముందుగా ఉన్న మెటీరియల్ ఎవరికి చెందుతుంది, కొత్తగా సృష్టించబడినది ఎవరికి చెందుతుంది, ఒకరి నేపథ్య మెటీరియల్‌పై మరొకరికి ఏ లైసెన్స్ లభిస్తుంది, మరియు ఏయే భూభాగాలలో లభిస్తుంది అనే విషయాలను స్పష్టంగా పేర్కొనాలి. డచ్ చట్టం ప్రకారం రచయిత యొక్క నైతిక హక్కులను బదిలీ చేయలేరు, అయినప్పటికీ వాటిని పరిమిత స్థాయిలో వదులుకోవచ్చు. మూడవ పక్షం హక్కులు ఉల్లంఘించబడే అవకాశం ఉన్నప్పుడు, రక్షణ మరియు నష్టపరిహారాన్ని స్పష్టంగా కేటాయించి, దానికి ఒక పరిమితిని విధించాలి. మా మేధో సంపత్తి విభాగం సంతకం చేయడానికి ముందు ఈ కేటాయింపును సమీక్షించగలదు, మరియు ముఖ్యంగా ఒక ఐటీ సేవల ఒప్పందంలో లైసెన్సింగ్ మరియు సోర్స్ కోడ్ అంశాలను స్పష్టంగా పేర్కొనవలసి ఉంటుంది.

వ్యక్తిగత డేటా సరిహద్దును దాటినప్పుడు, ఒప్పందం కోసం ఎంచుకున్న చట్టంతో సంబంధం లేకుండా, ఆ ప్రాసెసింగ్‌కు జనరల్ డేటా ప్రొటెక్షన్ రెగ్యులేషన్ వర్తిస్తుంది. ఒక పక్షం మరొక పక్షం తరపున వ్యక్తిగత డేటాను ప్రాసెస్ చేస్తే, రెగ్యులేషన్ నిర్దేశించిన విషయాలతో కూడిన డేటా ప్రాసెసింగ్ ఒప్పందం తప్పనిసరి. అలాగే, యూరోపియన్ ఎకనామిక్ ఏరియా వెలుపల ఉన్న దేశాలకు బదిలీ చేయడానికి చట్టపరమైన ఆధారం అవసరం. చాలా సందర్భాలలో, ప్రామాణిక ఒప్పంద నిబంధనలతో పాటు బదిలీ ప్రభావ అంచనా కూడా అవసరం. గోప్యతా నిబంధన వీటికి ప్రత్యామ్నాయం కాదు.

సంతకం చేయడం: అధికారం, లాంఛనాలు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ సంతకాలు

అధికారం లేని వ్యక్తి సంతకం చేసిన ఒప్పందం, కంపెనీ అధికారం ఉన్నట్లుగా కనిపించేలా చేస్తే లేదా తదనంతరం దానిని ఆమోదిస్తే తప్ప, కంపెనీకి కట్టుబడి ఉండేలా చేయదు. డచ్ ప్రతిపక్షానికి సంబంధించి, అధికారం అనేది బహిరంగ రికార్డులో ఉండే విషయం: వాణిజ్య మండలి నిర్వహించే వాణిజ్య రిజిస్టర్, డైరెక్టర్లను మరియు వారి సంతకం చేసే అధికారాలపై నమోదైన ఏవైనా పరిమితులను చూపుతుంది, మరియు సద్భావనతో వ్యవహరించే మూడవ పక్షం, నమోదు చేయవలసి ఉండి కూడా చేయని వాస్తవాల నుండి సాధారణంగా రక్షించబడుతుంది. సంతకం చేయడానికి ముందు రిజిస్టర్‌ను తనిఖీ చేయడానికి ఎలాంటి ఖర్చు ఉండదు మరియు ఆ ప్రశ్న పరిష్కారమవుతుంది. విదేశీ ప్రతిపక్షం కోసం, బోర్డు తీర్మానం లేదా పవర్ ఆఫ్ అటార్నీ, మరియు దానికి సమానమైన రిజిస్టర్ సారాంశం కోసం అడగండి.

డచ్ చట్టం ప్రకారం చాలా వాణిజ్య ఒప్పందాలకు ప్రత్యేక ఫారం అవసరం లేదు, కానీ కొన్నింటికి అవసరం. రిజిస్టర్ చేయబడిన ఆస్తి బదిలీకి నోటరీ డీడ్ మరియు రిజిస్ట్రేషన్ అవసరం; అదేవిధంగా కాపీరైట్ అప్పగింతకు మరియు డచ్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ కంపెనీలోని షేర్ల బదిలీకి కూడా ఒక డీడ్ అవసరం. ఉద్యోగ ఒప్పందంలోని పోటీ నిరోధక నిబంధన తప్పనిసరిగా వ్రాతపూర్వకంగా ఉండాలి. ఒక లాంఛనాన్ని నిర్దేశించి, దానిని పాటించనప్పుడు, ఆ చర్య చెల్లదు, మరియు ఎంత ఒప్పందం కుదిరినా దానిని సరిదిద్దలేరు.

ఎలక్ట్రానిక్ సంతకాలు eIDAS రెగ్యులేషన్ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి, ఇది నెదర్లాండ్స్‌లో నేరుగా వర్తిస్తుంది. దీనితో పాటు, ఉద్దేశ్యం మరియు పరిస్థితులను దృష్టిలో ఉంచుకుని ఉపయోగించిన పద్ధతి తగినంత విశ్వసనీయంగా ఉన్నప్పుడు, ఎలక్ట్రానిక్ సంతకాన్ని చేతితో రాసిన సంతకంతో సమానంగా పరిగణించే సివిల్ కోడ్ నిబంధన కూడా వర్తిస్తుంది. ఈ రెగ్యులేషన్ ప్రకారం, అర్హత కలిగిన ఎలక్ట్రానిక్ సంతకానికి చేతితో రాసిన సంతకంతో సమానమైన చట్టపరమైన ప్రభావం ఉంటుంది. అధిక విలువ కలిగిన సరిహద్దు దాటిన కాంట్రాక్టు కోసం, పద్ధతి యొక్క విశ్వసనీయత అదనపు శ్రమకు తగినది: ఆడిట్ ట్రయల్‌తో కూడిన అర్హత కలిగిన లేదా కనీసం అధునాతన సంతకాన్ని ఉపయోగించండి, ఎలక్ట్రానిక్ సంతకం చేయడానికి అంగీకరించినట్లు కాంట్రాక్టులో పేర్కొనండి మరియు సంతకం చేసిన ఫైల్‌ను దాని ధృవీకరణ డేటాతో పాటు భద్రపరచండి.

టెంప్లేట్లు, అనుకూలీకరణ మరియు సమీక్షా చక్రం

టెంప్లేట్ అనేది ఒక చెక్‌లిస్ట్ లాంటిది, అంతేగాని ఒప్పందం కాదు. ఇది నిర్మాణం విషయంలో సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది మరియు మీరు సాధారణంగా మరచిపోయే నిబంధనలను గుర్తు చేస్తుంది. సరిగ్గా అదే కారణంతో ఇది ప్రమాదకరం కూడా: ఇది పూర్తి అయినట్లుగా కనిపించే ఒక పత్రాన్ని తయారు చేస్తుంది. కేసులను నిర్ణయించే నిబంధనలు, సరఫరా చేయబడే వస్తువుల వివరణ, ధరల విధానం, అంగీకార ప్రమాణాలు, బాధ్యత పరిమితి మరియు వివాద నిబంధన వంటివి కచ్చితంగా ఒక టెంప్లేట్ పూరించలేని అంశాలు.

లావాదేవీ నుండి ప్రారంభించండి. కొలవగల ప్రమాణాలు, పరిమాణాలు, సాంకేతిక నిర్దేశాలు, ఆమోదయోగ్యమైన లోప రేట్లు మరియు తనిఖీ విధానాలతో వస్తువులు లేదా సేవలను పేర్కొనండి; సేవల కోసం, ప్రమాణాన్ని, పనితీరును ఎలా కొలుస్తారో మరియు దానిని అందుకోనప్పుడు ఏమి జరుగుతుందో నిర్వచించండి. అందించాల్సిన వాటిని తేదీలతో అనుసంధానించండి మరియు మార్పును ఎవరు అభ్యర్థించవచ్చో, ఎవరు దానిని ఆమోదించాలో మరియు దానికి ఎలా ధర నిర్ణయించాలో తెలిపే మార్పు విధానాన్ని పొందుపరచండి, ఎందుకంటే ఒక విధానం లేకుండా పరిధిని మార్చడమే స్థిర-ధర ఒప్పందాలను వివాదాలుగా మారుస్తుంది. మా ఒప్పంద చర్చల వ్యూహ మార్గదర్శి , చర్చలలో ఆ గీతను ఎలా నిలబెట్టుకోవాలో వివరిస్తుంది, మరియు నిర్దిష్ట నిర్మాణాలు ఒప్పంద రకాన్ని బట్టి మారుతూ ఉంటాయి: సరఫరా ఒప్పందం , సరుకు రవాణా ఒప్పందం , ఫ్రాంచైజ్ ఒప్పందం మరియు భాగస్వామ్య ఒప్పందం ప్రతి ఒక్కటి వాటి స్వంత తప్పనిసరి నియమాలను మరియు వాటి స్వంత ప్రామాణిక ఉచ్చులను కలిగి ఉంటాయి.

ఒప్పందాలకు కూడా కాలం చెల్లిపోతుంది. చట్టాలు మారతాయి, ఆంక్షల జాబితాలు మారతాయి, సూచిక శ్రేణులు నిలిపివేయబడతాయి, నోటీసు నిబంధనలో పేర్కొన్న వ్యక్తులు సంస్థను విడిచిపెడతారు. దీర్ఘకాలిక ఒప్పందాలను ప్రతి సంవత్సరం ఒక చిన్న చెక్‌లిస్ట్‌తో సమీక్షించండి: వర్తించే చట్టం లేదా నియంత్రణ పరిస్థితి మారిందా, చెల్లింపు మరియు ధర నిబంధనలు ఇప్పటికీ వాణిజ్యపరంగానే ఉన్నాయా, డెలివరీ నిబంధనలు ఇప్పటికీ ప్రస్తుత ఇంకోటర్మ్స్ ఎడిషన్‌లోనే ఉన్నాయా, నోటీసు చిరునామాలు సరిగ్గా ఉన్నాయా, మరియు బాధ్యత పరిమితికి ఇప్పటికీ రిస్క్ విలువతో సంబంధం ఉందా. సంతకం చేసిన అసలు పత్రాలను, ఆ సమయంలో వాస్తవంగా జతచేయబడిన సాధారణ నిబంధనలతో పాటు ఒకే చోట ఉంచండి, ఎందుకంటే వివాదం తలెత్తినప్పుడు, ఒప్పందం కుదిరిన తేదీన వర్తించిన వెర్షన్ మాత్రమే ముఖ్యమైనది.

మీరు సంతకం చేసే ముందు ఏమి చేయాలి

అంతర్జాతీయ వాణిజ్య ఒప్పందంపై సంతకం చేసే ముందు, ఐదు ప్రశ్నలను రాతపూర్వకంగా పరిష్కరించుకోండి. ఏ చట్టం వర్తిస్తుంది, మరియు వియన్నా అమ్మకాల ఒప్పందం పరిధిలోకి వస్తుందా లేదా. ఏ న్యాయస్థానం నిర్ణయం తీసుకుంటుంది, మరియు అవతలి పక్షం ఆస్తులు ఉన్నచోట దాని నిర్ణయాన్ని అమలు చేయవచ్చా. చెల్లింపు ఎప్పుడు చేయాలి, ఏ వడ్డీ మరియు ఏ భద్రత వర్తిస్తాయి. ఒప్పందం ఎలా ముగుస్తుంది, మరియు అది ముగిసిన తర్వాత ఏవి మిగిలి ఉంటాయి. మరియు ఎవరి సాధారణ నిబంధనలు వర్తిస్తాయి, మరియు అవి ఒప్పందంలో భాగమయ్యేలా సకాలంలో అందించబడ్డాయా. పత్రం పైనుండే ఆ ఐదింటికి మీరు సమాధానం చెప్పగలిగితే, వాణిజ్య జీవితం ఒప్పందాన్ని ఎలా మార్చినా అది చాలా వరకు నిలబడుతుంది.

మొదటి ఇన్‌వాయిస్ చెల్లించబడకుండా పోయిన తర్వాత కాకుండా, సంతకం చేయడానికి ముందే సమీక్ష చేయించుకోండి. ఒప్పందంలో ఎన్నడూ చేర్చని నిబంధన గురించి వాదించడానికి అయ్యే ఖర్చులో, టర్మ్ షీట్ దశలోనే కాంట్రాక్ట్ లాయర్‌ను సంప్రదించడం చాలా తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది, పైగా ఆ దశలోనే నష్టభయం కేటాయింపును మార్చడానికి ఇంకా అవకాశం ఉంటుంది.

Law & More మేము డచ్ మరియు అంతర్జాతీయ వ్యాపారాలకు, సరిహద్దు వాణిజ్య ఒప్పందాలను రూపొందించడం, సమీక్షించడం మరియు చర్చించడం, సాధారణ నిబంధనలు మరియు షరతులు, మరియు అవి విఫలమైనప్పుడు తలెత్తే వివాదాల విషయంలో, చట్టం మరియు న్యాయస్థానం ఎంపిక నుండి అమలు వరకు సలహాలు అందిస్తాము. మీరు ఒక అంతర్జాతీయ ఒప్పందాన్ని సిద్ధం చేస్తున్నా లేదా తమ బాధ్యతలను నిర్వర్తించని ప్రతిపక్షంతో వ్యవహరిస్తున్నా, మా న్యాయవాదులు పత్రాలను సమీక్షించి, అందుబాటులో ఉన్న ఎంపికలను సూచిస్తారు. దయచేసి మీ పరిస్థితిని చర్చించడానికి మమ్మల్ని సంప్రదించండి, లేదా మా విస్తృతమైన సమాచారాన్ని చదవండి. వ్యాపారాలకు చట్టపరమైన సలహా మరియు కార్పొరేట్ చట్ట మార్గదర్శకాలు.

తరచుగా అడుగు ప్రశ్నలు

ఒక డచ్ వ్యాపారం సరిహద్దు దాటి ఒప్పందాలు కుదుర్చుకున్నప్పుడు తరచుగా తలెత్తే ఆచరణాత్మక సమస్యలకు సంబంధించిన ప్రశ్నలు కింద ఇవ్వబడ్డాయి: భాష మరియు దాని అర్థవివరణ, కరెన్సీ ప్రమాదం, సంప్రదింపులలో సాంస్కృతిక భేదాలు, వివాద పరిష్కార నిబంధనలు మరియు మేధో సంపత్తి.