డచ్ చట్టం ప్రకారం పంపిణీ ఒప్పందం అనేది ఒక కొనసాగింపు ఒప్పందం. దీనిలో ఒక సరఫరాదారు ఒక స్వతంత్ర పంపిణీదారునికి వస్తువులను అమ్ముతాడు, ఆ పంపిణీదారుడు వాటిని తన సొంత పేరు మీద, తన సొంత ఖాతాలో మరియు తన సొంత నష్టభయంతో తిరిగి అమ్ముతాడు. డచ్ చట్టంలో దీనికి సంబంధించి ఎటువంటి శాసనబద్ధమైన నియమావళి లేదు: వాణిజ్య ఏజెన్సీ మరియు ఫ్రాంచైజీకి భిన్నంగా, పంపిణీ అనేది సాధారణ ఒప్పంద చట్టం, పార్టీలు స్వయంగా అంగీకరించిన విషయాలు, మరియు EU మరియు డచ్ పోటీ చట్టాలచే నియంత్రించబడుతుంది. ఆ స్వేచ్ఛే ఒప్పంద ముసాయిదాకు అంత ప్రాముఖ్యత ఉండటానికి కారణం, ఎందుకంటే భవిష్యత్తులో వివాదానికి దారితీసే దాదాపు ప్రతి విషయాన్ని పత్రంలోనే పరిష్కరించాల్సి ఉంటుంది.
పంపిణీ ఒప్పందం అంటే ఏమిటి మరియు అది ఏమి కాదు
ప్రధాన లక్షణం యాజమాన్య హక్కు. పంపిణీదారుడు సరుకులను కొనుగోలు చేసి, వాటిని తన సొంత బ్యాలెన్స్ షీట్లో నమోదు చేసుకుని, పునఃవిక్రయంపై లాభాన్ని పొందుతాడు; అతనికి కమీషన్ చెల్లించబడదు మరియు అతను సరఫరాదారు తరఫున ఒప్పందాలు కుదుర్చుకోడు. మిగతాదంతా దాని నుండే మొదలవుతుంది. పంపిణీదారుడు తన వినియోగదారులపై రుణ ప్రమాదాన్ని స్వయంగా భరిస్తాడు, పోటీ చట్ట పరిమితులకు లోబడి తన పునఃవిక్రయ ధరలను స్వయంగా నిర్ణయించుకుంటాడు మరియు తన సొంత సరుకుకు తానే బాధ్యత వహిస్తాడు.
లేబుల్ను సరిగ్గా పెట్టడం అనేది కేవలం పైపై మెరుగు కాదు, ఎందుకంటే పంపిణీకి లేని తప్పనిసరి నియమాలు దాని సంబంధిత ఒప్పంద రకాలకు ఉంటాయి. వాణిజ్య ఏజెన్సీ సివిల్ కోడ్ యొక్క ఆర్టికల్స్ 7:428 మరియు తదుపరి వాటిలో నియంత్రించబడుతుంది, మరియు ఆ నిబంధనలలో తప్పనిసరి నోటీసు కాలాలు మరియు కస్టమర్ నష్టపరిహారం ఉంటాయి. ఫ్రాంచైజీ 1 జనవరి 2021 నుండి వెట్ ఫ్రాంచైజీ ద్వారా నియంత్రించబడుతోంది, ఇది ఫ్రాంచైజీకి ఒప్పందానికి ముందు సమాచార విధులు, నిలుపుదల కాలం మరియు సమ్మతి హక్కులను విధిస్తుంది. ఒక లైసెన్స్ ఏ వస్తువులనూ బదిలీ చేయదు. ఒకవేళ ఒప్పందాన్ని పంపిణీ అని పిలిచినా, సంబంధిత పక్షం వాస్తవానికి వాణిజ్యపరమైన నష్టాన్ని భరించకపోతే, పత్రంపై ఉన్న శీర్షికతో సంబంధం లేకుండా, కోర్టు దానిని ఏజెన్సీగా వర్గీకరించి, తప్పనిసరి ఏజెన్సీ నియమాలను వర్తింపజేయగలదు.
| మోడల్ | వస్తువులపై యాజమాన్య హక్కును కలిగి ఉంటుంది | సంపాదిస్తుంది | నెదర్లాండ్స్లో పాలక నియమాలు |
|---|---|---|---|
| పంపిణీ | అవును | పునఃవిక్రయ మార్జిన్ | సాధారణ ఒప్పంద చట్టం, సివిల్ కోడ్ యొక్క 6వ పుస్తకం; పోటీ చట్టం |
| వాణిజ్య ఏజెన్సీ | తోబుట్టువుల | కమిషన్ | సివిల్ కోడ్ యొక్క ఆర్టికల్స్ 7:428 మరియు తదుపరివి, చాలావరకు తప్పనిసరి |
| ఫ్రాంచైజ్ | సాధారణంగా అవును | సొంత లాభం, ఫ్రాంచైజీ రుసుము చెల్లిస్తుంది | వెట్ ఫ్రాంచైజ్, సివిల్ కోడ్ యొక్క ఆర్టికల్స్ 7:911 మరియు తదుపరివి |
| లైసెన్స్ | వస్తువుల ప్రమేయం లేదు | రాయల్టీ | మేధో సంపత్తి చట్టం మరియు ఒప్పంద చట్టం |
లైసెన్స్ ఒప్పందంపై మా గమనిక వీటిలో చివరిదాని గురించి వివరిస్తుంది; ఈ వ్యాసంలోని మిగిలిన భాగం పంపిణీకి సంబంధించినది.
పంపిణీ రూపాలు మరియు ఒక్కొక్కదానికి మీకు అయ్యే ఖర్చు
ప్రత్యేక పంపిణీ అంటే సరఫరాదారు ఒక నిర్దిష్ట ప్రాంతానికి లేదా వినియోగదారుల సమూహానికి ఒక పంపిణీదారుని నియమించి, అక్కడ తనతో సహా మరెవరికీ సరఫరా చేయబోనని హామీ ఇవ్వడం. ఇది మార్కెటింగ్ ప్రయత్నాన్ని కేంద్రీకరించి, అంచనాలను సులభతరం చేస్తుంది; అయితే, దీనికి ప్రతిఫలంగా ఒకే భాగస్వామిపై పూర్తిగా ఆధారపడాల్సి వస్తుంది మరియు భవిష్యత్తులో ఒప్పందాన్ని రద్దు చేసే సమస్య తలెత్తుతుంది. ఏకైక పంపిణీ అనేది ఇదే ఏర్పాటు, కానీ ఒక మినహాయింపు ఉంటుంది: సరఫరాదారు రెండవ పంపిణీదారుని నియమించబోనని వాగ్దానం చేస్తూ, సాధారణంగా నిర్దిష్ట కీలక ఖాతాలకు నేరుగా అమ్మే హక్కును తన వద్దే ఉంచుకుంటాడు. ఆ మినహాయింపు గురించి సాధారణంగా కాకుండా, ఖాతాల వారీగా వివరించడం మంచిది.
ప్రత్యేకత లేని పంపిణీ అనేక పంపిణీదారులను పక్కపక్కనే పనిచేయడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు బ్రాండ్ ప్రదర్శన కంటే అమ్మకాల పరిమాణమే వ్యాపారాన్ని నడిపించే ప్రామాణిక వస్తువులకు ఇది అనుకూలంగా ఉంటుంది. దీనివల్ల సరఫరాదారుకు నిబద్ధత పరంగా పెద్దగా ఖర్చు ఉండదు, కానీ ఇది ఛానల్ సంఘర్షణకు, సమాంతర వాణిజ్యానికి దారితీస్తుంది. అంతేకాకుండా, ఏ పక్షం ఏ వినియోగదారునికి సేవలు అందించాలనే దానిపై దీనికి స్పష్టమైన నియమాలు అవసరం. ఎంపిక చేసిన పంపిణీ దీనికి పూర్తిగా భిన్నంగా పనిచేస్తుంది: సరఫరాదారు గుణాత్మక ప్రమాణాలను నిర్దేశిస్తాడు, వాటిని పాటించే ఏ డీలర్ అయినా సంతృప్తిపరచగలడు, మరియు పాటించని వారిని తిరస్కరిస్తాడు. విలాసవంతమైన, ఆటోమోటివ్ మరియు సాంకేతిక ఉత్పత్తులకు ఇది ప్రామాణిక నమూనా, మరియు ప్రమాణాలు నిష్పాక్షికంగా, గుణాత్మకంగా ఉండి, వివక్ష లేకుండా వర్తింపజేసినంత కాలం ఇది చట్టబద్ధమైనది.
ఉప-పంపిణీ అనేది ఒక అదనపు పొరను జోడిస్తుంది. ఒకవేళ ప్రధాన పంపిణీదారుడు ఉప-పంపిణీదారులను నియమించగలిగితే, వారిని ఎవరు ఆమోదిస్తున్నారు, ఏ బాధ్యతలు కింది స్థాయికి వర్తిస్తాయి, ఎలాంటి నివేదన అవసరం మరియు ప్రధాన పంపిణీదారుడు తన ఉప-పంపిణీదారులకు జవాబుదారీగా ఉంటాడా లేదా అనే విషయాలను ప్రధాన ఒప్పందంలో పేర్కొనవలసి ఉంటుంది. ఆ నిబంధనలు లేకపోతే, సరఫరాదారుడు తన ఉత్పత్తులను ఎవరు, ఏ నిబంధనల ప్రకారం అమ్ముతున్నారనే దానిపై స్పష్టత కోల్పోతాడు, సాధారణంగా గ్రే-మార్కెట్ ఫిర్యాదులు అక్కడే మొదలవుతాయి.
ఏ చట్టం వర్తిస్తుంది మరియు ఒప్పందం ద్వారా మీరు వేటిని వదులుకోలేరు
పక్షాలు వేర్వేరు దేశాలలో ఉన్నప్పుడు, ఒప్పంద చట్టం రోమ్ I నిబంధనను అనుసరిస్తుంది. చట్ట ఎంపిక లేనప్పుడు, పంపిణీదారుడు తన సాధారణ నివాసం కలిగి ఉన్న దేశ చట్టం ద్వారా పంపిణీ ఒప్పందం నియంత్రించబడుతుంది, ఇది డచ్ సరఫరాదారు ఎల్లప్పుడూ ఆశించే సమాధానం కాదు. అందువల్ల డచ్ చట్ట ఎంపికను స్పష్టంగా చేయడం మంచిది, మరియు దానిని ఫోరమ్ లేదా మధ్యవర్తిత్వ నిబంధనతో జత చేయాలి, ఎందుకంటే అవి రెండు వేర్వేరు ఎంపికలు.
మొదటి దాని కింద తరచుగా రెండవ పాలన నడుస్తుంది. ఫ్రేమ్వర్క్ ఒప్పందం కింద జరిగే వ్యక్తిగత అమ్మకాలు, అమ్మకపు ఒప్పందాలుగా పరిగణించబడతాయి. మరియు, వియన్నా సేల్స్ కన్వెన్షన్ను ఆమోదించిన వేర్వేరు రాష్ట్రాలలో పార్టీలు ఉన్నప్పుడు, దానిని మినహాయించకపోతే ఆ కన్వెన్షన్ ఆ అమ్మకాలకు స్వయంచాలకంగా వర్తిస్తుంది. అనేక పంపిణీ ఒప్పందాలు దీని గురించి ఆలోచించకుండానే దీనిని మినహాయిస్తాయి; అనుగుణ్యత, లోపాల నోటిఫికేషన్ మరియు నివారణ చర్యలపై కన్వెన్షన్కు దాని స్వంత నియమాలు ఉన్నాయి, మరియు దానిని ఉంచాలా లేదా మినహాయించాలా అనే నిర్ణయం ఉద్దేశపూర్వకంగా తీసుకోవాలి.
ఏది అంగీకరించినప్పటికీ, డచ్ చట్టం సివిల్ కోడ్ యొక్క ఆర్టికల్ 6:248లోని సహేతుకత మరియు న్యాయబద్ధత ప్రమాణాల ప్రకారం ప్రతి ఒప్పందాన్ని పరిశీలిస్తుంది. ఆ ప్రమాణం ప్రకారం ఒక నిబంధనపై ఆధారపడటం ఆమోదయోగ్యం కానప్పుడు, ఆ నిబంధనను పక్కన పెట్టవచ్చు. అంతేకాకుండా, డచ్ న్యాయస్థానాలు ఒప్పందాలను కేవలం అక్షరార్థ పదజాలం ద్వారానే కాకుండా, పక్షాలు ఒకరి నుండి ఒకరు సహేతుకంగా ఏమి గ్రహించగలరో దాని ఆధారంగా కూడా వ్యాఖ్యానిస్తాయి. దీనివల్ల ఆచరణాత్మక పరిణామాలు ఎదురవుతాయి: అస్పష్టమైన అనుబంధాలు మరియు ఫ్రేమ్వర్క్ ఒప్పందానికి విరుద్ధంగా ఉండే ధరల జాబితాలు సరిగ్గా అలాంటి వాదనలకే దారితీస్తాయి. కాబట్టి, ఏ పాఠ్యం చెల్లుబాటు అవుతుందో పత్రంలో స్పష్టంగా పేర్కొనాలి. అలాగే, సంతకం చేసే వ్యక్తికి కంపెనీని బాధ్యులను చేసే అధికారం ఉందో లేదో కూడా తనిఖీ చేయండి, ఎందుకంటే ప్రాతినిధ్యంలో లోపం అనేది మొత్తం ఏర్పాటును రద్దు చేయగల కొన్ని అంశాలలో ఒకటి. మా ఒప్పంద న్యాయవాదులు ఈ ప్రశ్నలను వివాదం సమయంలో కాకుండా, సంతకం చేయడానికి ముందే పరిష్కరిస్తారు. మరియు పదేపదే ఎదురయ్యే సరిహద్దు దాటిన ఆటంకాలు అంతర్జాతీయ వాణిజ్య ఒప్పందాలపై మా వ్యాసంలో వివరించబడ్డాయి.
ఫలితాన్ని నిర్ణయించే నిబంధనలు
పంపిణీ ఒప్పందం ఒక ఆపరేటింగ్ మాన్యువల్ లాగా ఉండాలి. భూభాగం మరియు వినియోగదారుల సమూహాలకు మొదటి ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి. వీటిని, అనుబంధంలో దేశాలు, ప్రాంతాలు లేదా పోస్టల్ కోడ్ల జాబితా వంటి ధృవీకరించదగిన ఆధారాల ద్వారా నిర్వచించాలి. అంతేగానీ, వేర్వేరు వ్యక్తులకు వేర్వేరు అర్థాలను ఇచ్చే 'బెనెలుక్స్' వంటి పదబంధంతో కాదు. దానితో పాటు, పంపిణీదారుడు ఆన్లైన్లో ఏమి చేయవచ్చో స్పష్టంగా చెప్పాలి, ఎందుకంటే ఇ-కామర్స్ ఏ భూభాగాన్నైనా దాటి విస్తరిస్తుంది మరియు ఈ విషయంలో మౌనమే ఛానల్ వివాదాలకు అత్యంత సాధారణ కారణం.
ఉత్పత్తి పరిధి కూడా ఒక అనుబంధంలో ఉండాలి, కొత్త మోడళ్లను జోడించే మరియు నిలిపివేసిన వాటిని ఉపసంహరించుకునే విధానంతో పాటు. ప్రత్యేకాధికారం మంజూరు చేయబడిన చోట, దానిని సంపాదించుకోవాలి: దానిని కనీస కొనుగోలు లేదా టర్నోవర్ లక్ష్యానికి అనుసంధానించండి మరియు లక్ష్యాన్ని చేరుకోకపోతే ఏమి జరుగుతుందో, ప్రత్యేకాధికారం సాధారణీకరణగా మారుతుందో లేదో, సరఫరాదారు రెండవ పంపిణీదారుని నియమించవచ్చో లేదో, మరియు ఏ సూచన కాలంలో పనితీరును కొలుస్తారో కచ్చితంగా పేర్కొనండి.
ధర విషయంలో, సరఫరాదారు పునఃవిక్రయ ధరలను సిఫార్సు చేయవచ్చు మరియు గరిష్ట ధరలను నిర్దేశించవచ్చు, కానీ కనీస లేదా వాస్తవ పునఃవిక్రయ ధరలను నిర్ణయించకూడదు. చెల్లింపు నిబంధనలు, ఆలస్య చెల్లింపుపై వడ్డీ మరియు, వస్తువులకు విదేశీ కరెన్సీలో ఇన్వాయిస్ జారీ చేసినప్పుడు, మారకపు రేటు కదలికల కోసం ఒక యంత్రాంగం - ఇవన్నీ ఒప్పందంలో భాగంగా ఉంటాయి. అలాగే డెలివరీ నిబంధనలు కూడా: ఒక ఇంకోటర్మ్ను ఎంచుకోండి, దాని వెర్షన్కు పేరు పెట్టండి, మరియు ఒప్పందంలోని రవాణా, బీమా మరియు కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ కేటాయింపు, ఎంచుకున్న ఇంకోటర్మ్కు విరుద్ధంగా కాకుండా దానికి సరిపోలేలా చూసుకోండి. నష్టభయం బదిలీ అయ్యే క్షణం స్పష్టంగా ఉండాలి, ఎందుకంటే ఒక సరుకు రవాణా నష్టాన్ని ఎవరు భరించాలో అదే నిర్ణయిస్తుంది.
బ్రాండ్ వినియోగానికి లైసెన్స్ అవసరం, మరియు అది ప్రత్యేకత లేనిదిగా, రద్దు చేయదగినదిగా మరియు ఉత్పత్తులకు, భూభాగానికి మాత్రమే పరిమితమై ఉండాలి. ప్యాకేజింగ్, ప్రకటనలు మరియు డొమైన్ పేర్లపై ఆమోద హక్కులతో పాటు, ఒప్పందం ముగిసిన తర్వాత మార్కులను ఉపయోగించడం ఆపివేసి, ఏవైనా రిజిస్ట్రేషన్లను అప్పగించాల్సిన బాధ్యత కూడా ఉండాలి. గోప్యత పరస్పరం ఉండాలి. కస్టమర్ డేటా పక్షాల మధ్య బదిలీ అయినప్పుడు, ప్రతి ఒక్కరూ తమ స్వంత హక్కుతో నియంత్రణకర్తగా ఉన్నారా లేదా ఒకరు మరొకరి తరపున ప్రాసెస్ చేస్తున్నారా అని నిర్ధారించుకోవాలి, మరియు తదనుగుణంగా ఆ ఏర్పాటును వ్రాతపూర్వకంగా నమోదు చేయాలి; వ్యక్తిగత డేటా ఉల్లంఘనను పర్యవేక్షక అధికార సంస్థకు నివేదించడానికి GDPR విధించిన గడువుకు అనుగుణంగా ఒప్పందంలోని నోటిఫికేషన్ కాలపరిమితులు ఆచరణయోగ్యంగా ఉండాలి.
బాధ్యతకు సంబంధించి ఒకదానికి బదులుగా మూడు నిర్ణయాలు అవసరం: గరిష్ట పరిమితి, దేనిని మినహాయించాలి, మరియు ఆ గరిష్ట పరిమితి నుండి దేనిని పూర్తిగా తొలగించాలి. ఇటీవలి కాలంలో ఇన్వాయిస్ చేయబడిన విలువలో ఒక నిష్పత్తిగా వ్యక్తీకరించబడిన గరిష్ట పరిమితి అనేది సాధారణ డచ్ పరిష్కారం; ఉద్దేశపూర్వక నిర్లక్ష్యం మరియు దురుద్దేశాన్ని మినహాయించలేము. సంబంధిత ఉత్పత్తుల నష్టభయానికి సరిపోయే స్థాయిలో ఉత్పత్తి బాధ్యత బీమాను తప్పనిసరి చేయండి మరియు వాగ్దానానికి బదులుగా ధృవీకరణ పత్రాన్ని అడగండి. చివరగా, వివాద పరిష్కార మార్గాన్ని స్పృహతో ఎంచుకోండి: డచ్ న్యాయస్థానాలు వేగవంతమైనవి మరియు తులనాత్మకంగా చవకైనవి, మధ్యవర్తిత్వం గోప్యమైనది మరియు EU వెలుపల అమలు చేయడం సులభం, మరియు విచారణకు ముందు పక్షాలు సమావేశం కావాలని కోరే ఒక చిన్న తీవ్రతరం చేసే నిబంధనకు ఎటువంటి ఖర్చు ఉండదు మరియు ఆశ్చర్యకరమైన సంఖ్యలో వివాదాలను పరిష్కరిస్తుంది. B2B కొనుగోలు షరతులపై మా గమనిక, సాధారణ నిబంధనలు ఈ రకమైన ఫ్రేమ్వర్క్ ఒప్పందంతో ఎలా సంకర్షణ చెందుతాయో వివరిస్తుంది, మరియు పరిష్కార ఒప్పందంపై మా పేజీ , అటువంటి వివాదాలు తలెత్తిన తర్వాత వాటిని ఎలా ముగిస్తారో వివరిస్తుంది.
పోటీ చట్టం: సురక్షిత ఆశ్రయం మరియు కఠినమైన జాబితా
పంపిణీ ఒప్పందం అనేది ఒక నిలువు ఒప్పందం మరియు ఇది యూరోపియన్ యూనియన్ పనితీరుపై ఒప్పందంలోని ఆర్టికల్ 101 పరిధిలోకి వస్తుంది మరియు కేవలం జాతీయ ప్రభావాల కోసం, మెడెడింగింగ్స్వెట్లోని ఆర్టికల్ 6 పరిధిలోకి వస్తుంది. 1 జూన్ 2022 నుండి 31 మే 2034 వరకు వర్తించే నిలువు బ్లాక్ మినహాయింపు నిబంధన, రెగ్యులేషన్ (EU) 2022/720, ఒక సురక్షిత ఆశ్రయాన్ని సృష్టిస్తుంది: సరఫరాదారు లేదా కొనుగోలుదారు ఎవరూ సంబంధిత మార్కెట్లో ముప్పై శాతానికి మించి వాటాను కలిగి ఉండకపోతే, ఆ ఒప్పందంలో కఠినమైన పరిమితి లేనంత వరకు దానికి మినహాయింపు ఉంటుంది. ఈ పరిమితిని మించడం ఒప్పందాన్ని చట్టవిరుద్ధం చేయదు, కానీ దాని యోగ్యతల ఆధారంగానే దానిని అంచనా వేయాల్సి ఉంటుందని అర్థం.
మొత్తం ఒప్పందానికి ఉన్న మినహాయింపును రద్దు చేసేవే అత్యంత కఠినమైన ఆంక్షలు. కనీస లేదా వాస్తవ పునఃవిక్రయ ధరలను నిర్ణయించడం అత్యంత స్పష్టమైనది. అలాగే, ప్రత్యేకమైన, ఎంపిక చేసిన మరియు మూసివేసిన పంపిణీ వ్యవస్థల కోసం నియంత్రణ అనుమతించే పరిమిత ఆంక్షలకు మించి, కొనుగోలుదారు అమ్మే భూభాగాన్ని లేదా వినియోగదారులను పరిమితం చేయడం కూడా కఠినమైనదే. అమ్మకం కోసం ఇంటర్నెట్ను సమర్థవంతంగా ఉపయోగించుకోకుండా కొనుగోలుదారుని నిరోధించడం కూడా అంతే కఠినమైనది, అయినప్పటికీ, సమర్థవంతమైన ఆన్లైన్ అమ్మకాలను నిరోధించడం లక్ష్యం కానంత వరకు, ఆన్లైన్ మరియు ఆఫ్లైన్ అమ్మకాలకు వేర్వేరు టోకు ధరలను వసూలు చేయడానికి, మరియు ఒక ఎంపిక చేసిన వ్యవస్థలో ఆన్లైన్ మరియు ఆఫ్లైన్ అవుట్లెట్లకు వేర్వేరు ప్రమాణాలను విధించడానికి ప్రస్తుత నియంత్రణ ఒక సరఫరాదారుని అనుమతిస్తుంది. కొనుగోలుదారుపై ఉన్న పోటీ చేయకూడదనే బాధ్యతలకు పరిమిత కాలానికి మాత్రమే మరియు ఒప్పందం ముగిసిన తర్వాత, కేవలం సంకుచిత పరిమితుల్లో మాత్రమే మినహాయింపు ఉంటుంది.
తప్పు చేయడం వల్ల కలిగే పర్యవసానం కేవలం జరిమానా మాత్రమే కాదు. ఆర్టికల్ 101 పరిధిలోకి వచ్చే మరియు మినహాయింపు లేని ఒప్పందం, ఆ పరిమితి మేరకు చట్టరీత్యా చెల్లదు, మరియు ఈ శూన్యతను అవతలి పక్షం పూర్తిగా వేరే విషయానికి సంబంధించిన వివాదంలో లేవనెత్తవచ్చు. యూరోపియన్ కమిషన్ మరియు ఆటోరిటీట్ కన్స్యూమెంట్ ఎన్ మార్కెట్ రెండూ ఈ నియమాలను అమలు చేస్తాయి, మరియు ఒక పోటీదారు లేదా తిరస్కరించబడిన డీలర్ ఫిర్యాదు చేయవచ్చు. ప్రమాణాలు గుణాత్మకంగా, ఏకరీతిగా నిర్దేశించబడి, వివక్ష లేకుండా వర్తింపజేసినప్పుడు ఎంపిక చేసిన పంపిణీ చట్టబద్ధంగానే ఉంటుంది, అంటే ప్రమాణాలను మరియు దరఖాస్తుదారుని ఎందుకు తిరస్కరించారో వ్రాతపూర్వకంగా నమోదు చేసుకోవాలి.
ఒప్పందాన్ని ముగించడం: నోటీసు, స్టాక్ మరియు గుడ్విల్ పురాణం
డచ్ చట్టం పంపిణీకి చట్టబద్ధమైన నోటీసు వ్యవధిని నిర్దేశించదు. కేసు చట్టం ఈ సంబంధాన్ని కొనసాగుతున్న పనితీరు ఒప్పందంగా పరిగణిస్తుంది, కాబట్టి ఒప్పందాన్ని రద్దు చేసే సరఫరాదారు సహేతుకమైన వ్యవధిని పాటించాల్సి ఉంటుంది. ఆ సహేతుకమైన వ్యవధిని సంబంధం యొక్క కాల వ్యవధి, పంపిణీదారు పెట్టిన పెట్టుబడులు మరియు అది ఎంతగా ఆధారపడి ఉందనే అంశాల ఆధారంగా నిర్ణయిస్తారు. ఆచరణలో, కొన్ని సంవత్సరాల సహకారానికి కొన్ని నెలలు అనేది ఒక సుమారు అంచనాగా ఉపయోగిస్తారు, కానీ ఇది ఒక సూచన మాత్రమే, నియమం కాదు. ఒప్పందంలోనే ఈ వ్యవధిని అంగీకరించడమే అత్యంత సురక్షితమైన మార్గం.
గుడ్విల్ పరిహారం అనేది ఒక భిన్నమైన విషయం, మరియు దానిని తరచుగా తప్పుగా పేర్కొంటారు. సివిల్ కోడ్ యొక్క ఆర్టికల్ 7:442 ప్రకారం, కస్టమర్ నష్టపరిహారం పొందే చట్టబద్ధమైన హక్కు వాణిజ్య ఏజెన్సీకి వర్తిస్తుంది మరియు అది పంపిణీకి విస్తరించదు. ఒక పంపిణీదారుడు తన సొంత ఖాతా మరియు నష్టభయం కోసం కొనుగోలు చేసి తిరిగి అమ్ముతాడు మరియు అతను ఏజెంట్ కాదు, కాబట్టి చట్టబద్ధమైన అర్హత లేదు, మరియు డచ్ న్యాయస్థానాలు ఏజెన్సీ నియమాలను సారూప్యత ద్వారా పంపిణీకి వర్తించేవిగా అంగీకరించలేదు. ఒప్పందం ముగిసినప్పుడు పరిహారం సాధ్యమే, కానీ అది సహేతుకత మరియు న్యాయం అనే సాధారణ మార్గంలో మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది, మరియు అది ఆశించిన ఫలితం కాకుండా ఒక మినహాయింపుగానే మిగిలిపోయింది.
ఆచరణాత్మక పర్యవసానం ఏమిటంటే, బాధ్యత అనేది గుడ్విల్ క్లెయిమ్పై కాకుండా, నోటీసు కాలంపైనే ఉంటుంది. ఒప్పందంలో ఆ కాలాన్ని, నిష్క్రమణ సమయంలో ఏమి జరుగుతుందనే దానితో పాటుగా స్పష్టంగా పేర్కొనండి: సరఫరాదారు అమ్మకానికి యోగ్యమైన సరుకును తిరిగి కొనుగోలు చేస్తారా మరియు ఏ ధరకు, ప్రదర్శన సామగ్రి మరియు విడిభాగాలకు ఏమి జరుగుతుంది, పంపిణీదారుడు తాను ఇప్పటికే సరఫరా చేసిన వినియోగదారులకు ఎంతకాలం సేవలను కొనసాగించవచ్చు, బ్రాండ్ వాడకాన్ని ఎప్పుడు నిలిపివేయాలి, మరియు వినియోగదారుల జాబితాకు ఏమి జరుగుతుంది. దివాలా, యాజమాన్య మార్పు లేదా తీవ్రమైన ఉల్లంఘన వంటి నిర్దిష్ట కారణాలపై తక్షణ రద్దు కోసం విడిగా నిబంధనను చేర్చండి మరియు ఉల్లంఘనకు సంబంధించిన సాధారణ ప్రస్తావనపై ఆధారపడకుండా ఆ కారణాలను వివరించండి.
సరిహద్దు వాణిజ్యం: వ్యాట్, కస్టమ్స్ మరియు ఉత్పత్తి బాధ్యత
నెదర్లాండ్స్ నుండి మరొక సభ్య దేశంలోని వ్యాపారానికి తరలించబడే వస్తువులు అంతర్-సముదాయ సరఫరాగా పరిగణించబడతాయి. కొనుగోలుదారు యొక్క VAT గుర్తింపు సంఖ్య చెల్లుబాటులో ఉండి, రవాణాకు రుజువు చూపగలిగినట్లయితే, మూల ప్రదేశంలో వీటిపై VAT సున్నాగా పరిగణించబడుతుంది మరియు దానిని కొనుగోలుదారు చెల్లించవలసి ఉంటుంది. రుజువులకు సంబంధించిన అవసరాలు చాలా కఠినంగా ఉంటాయి మరియు వాటిని తప్పుగా సమర్పించే ప్రమాదం సరఫరాదారుపైనే ఉంటుంది. అందువల్ల, పంపిణీదారుడు తన VAT నంబర్ను అందించడం, ఏదైనా మార్పును తెలియజేయడం మరియు రవాణాకు సంబంధించిన రుజువును అందించడంలో సహకరించడం వంటివి ఒప్పందంలో తప్పనిసరిగా ఉండాలి. పన్నుల పరంగా దీనిని ఎలా పరిగణించాలనేది మీ పన్ను సలహాదారు చూసుకోవాల్సిన విషయం; మేము ఈ విధులను ఎలా కేటాయించాలి మరియు వాటిని నెరవేర్చకపోతే కలిగే పరిణామాల గురించి మాత్రమే సలహా ఇస్తాము.
యూరోపియన్ యూనియన్ వెలుపల నుండి వచ్చే వస్తువులపై కస్టమ్స్ సుంకాలు, మూల నిబంధనలు, ఇంకా పెరుగుతున్న అనేక రకాల ఉత్పత్తులకు ఎగుమతి నియంత్రణ మరియు ఆంక్షల పరిశీలన వంటివి వర్తిస్తాయి. దిగుమతిదారుగా ఎవరు వ్యవహరిస్తారు, సుంకాలు మరియు ఏదైనా యాంటీ-డంపింగ్ లెవీని ఎవరు భరిస్తారు, మరియు తుది వినియోగదారుని పరిశీలనకు ఎవరు బాధ్యత వహిస్తారు అనే విషయాలు చెప్పాలి. ఆ చివరి ప్రశ్న కేవలం పరిపాలనాపరమైనది కాదు: ఆంక్షలు ఉన్న గమ్యస్థానానికి అమ్మకాలు జరిపే పంపిణీదారుడు, సరఫరాదారునికి కూడా నష్టభయాన్ని కలిగిస్తాడు.
ఉత్పత్తి బాధ్యత గురించి ప్రత్యేకంగా ఆలోచించాల్సిన అవసరం ఉంది. సివిల్ కోడ్ యొక్క ఆర్టికల్ 6:185 ప్రకారం, లోపభూయిష్టమైన ఉత్పత్తి వల్ల కలిగే నష్టానికి ఉత్పత్తిదారుడు బాధ్యత వహిస్తాడు, మరియు వాణిజ్య ప్రయోజనాల కోసం యూరోపియన్ యూనియన్లోకి ఒక ఉత్పత్తిని దిగుమతి చేసుకునే పక్షం ఈ ప్రయోజనాల కోసం ఉత్పత్తిదారుడిగా పరిగణించబడుతుంది. అందువల్ల, EU వెలుపల నుండి దిగుమతి చేసుకునే పంపిణీదారుడు, తాను ఏమీ తయారు చేయకపోయినప్పటికీ, గాయపడిన వ్యక్తుల పట్ల ఉత్పత్తిదారుడి బాధ్యతను కలిగి ఉంటాడు. ఒప్పందంలోని బీమా నిబంధన మరియు నష్టపరిహారం కచ్చితంగా ఈ బాధ్యతనే పరిష్కరించాలి. CE మార్కింగ్ మరియు సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్ నుండి రీకాల్ బాధ్యతల వరకు, నియంత్రణ విధులు కూడా ఉత్పత్తితో పాటే ఉంటాయి, మరియు డాక్యుమెంటేషన్ ఎవరి వద్ద ఉంది, రీకాల్కు ఎవరు నాయకత్వం వహిస్తారనేది ఒప్పందంలో పేర్కొనాలి.
టెంప్లేట్లు మరియు అవి ఎక్కడ విఫలమవుతాయి
టెంప్లేట్ అనేది ఒక నిర్మాణం మాత్రమే, ఒప్పందం కాదు. డచ్ లేదా యూరోపియన్ ఒప్పందం కోసం డౌన్లోడ్ చేయబడిన మోడల్లో చాలా తరచుగా తప్పుగా ఉండే నిబంధనలు ఏవంటే - పోటీ నిబంధనలు, ఎందుకంటే వేరే చోట రూపొందించిన టెంప్లేట్లో ఇక్కడ కఠినంగా వర్తించే పునఃవిక్రయ ధర లేదా ప్రాదేశిక పరిమితులు ఉండవచ్చు; రద్దు నిబంధనలు, ఎందుకంటే అవి డచ్ చట్టంలో లేని చట్టబద్ధమైన నోటీసు విధానాన్ని ఊహిస్తాయి; మరియు డెలివరీ మరియు రిస్క్ నిబంధనలు, ఎందుకంటే ఇంకోటర్మ్ మరియు ఒప్పంద కేటాయింపు ఒకదానికొకటి విరుద్ధంగా ఉంటాయి.
అంతకు మించి, ఒక నిర్దిష్ట రంగంలో ముఖ్యమైన విషయాల గురించి టెంప్లేట్లు సాధారణంగా ప్రస్తావించవు. వైద్య పరికరాల విషయంలో అప్రమత్తత నివేదన, ప్రత్యేక పరికర గుర్తింపు విధులను పొందుపరచాలి. ఆహార, పానీయాల విషయంలో ట్రేసబిలిటీ, షెల్ఫ్-లైఫ్, రిటర్న్స్ ఏర్పాట్లు అవసరం. సాఫ్ట్వేర్, అనుసంధానిత ఉత్పత్తులకు సేవా స్థాయిలు, అప్డేట్ బాధ్యతలు, ఎన్క్రిప్షన్పై ఎగుమతి నియంత్రణలు అవసరం. విలాసవంతమైన వస్తువులకు ఎంపిక ప్రమాణాలు, గ్రే-మార్కెట్ పునఃవిక్రయానికి వ్యతిరేకంగా పనిచేసే యంత్రాంగం అవసరం. ప్రత్యేక హక్కు వాగ్దానం చేయడానికి ముందు, ఇరు పక్షాలలో ఏది మార్కెట్ వాటా పరిమితిని చేరుకోవడానికి ముందు, మరియు మొదటి సరుకు రవాణాకు ముందే సలహా తీసుకోవడం సరైనది. ఎందుకంటే, ఈ ఏర్పాట్లలో ప్రతి ఒక్కటీ రద్దు చేసుకోవడం కంటే చాలా చౌక.
ఎలా Law and More సహాయపడుతుంది
డచ్ మరియు యూరోపియన్ మార్కెట్లోకి ప్రవేశించే సరఫరాదారుల కోసం, అలాగే సరఫరాను సురక్షితం చేసుకోవాలనుకునే మరియు వారు పెట్టబోయే పెట్టుబడిని రక్షించుకోవాలనుకునే పంపిణీదారుల కోసం మేము పంపిణీ ఒప్పందాలను రూపొందించి, చర్చలు జరుపుతాము. అంతేకాకుండా, ఒప్పంద రద్దు, పోటీ-చట్టపరమైన చిక్కులు మరియు భూభాగం, లక్ష్యాలు లేదా నిష్క్రమణకు సంబంధించిన వివాదాలపై కూడా మేము సలహా ఇస్తాము. మీరు సంతకం చేసే ఒప్పందం వాణిజ్య సంబంధానికి వాస్తవంగా సరిపోయేలా ఉండేందుకు, మేము పొరుగు నమూనాలపై కూడా సలహా ఇస్తాము. మీరు పంపిణీ ఒప్పందాన్ని సిద్ధం చేస్తున్నా లేదా సమీక్షిస్తున్నా, మా కాంట్రాక్ట్ బృందాన్ని ఇక్కడ సంప్రదించండి. Law and Moreఈ ఏర్పాటులో నెదర్లాండ్స్లోని క్షేత్రస్థాయి సిబ్బంది పాల్గొన్నట్లయితే, దీనిపై మా గమనిక డచ్ ఉపాధి ఒప్పందం దానికి ఏమి అవసరమో వివరిస్తుంది.
