గ్రిడ్ ఎప్పుడు క్లోజ్డ్ సిస్టమ్‌గా పరిగణించబడుతుంది? వివరించిన ప్రమాణాలు

ఒక విద్యుత్ లేదా గ్యాస్ గ్రిడ్ క్లోజ్డ్ సిస్టమ్‌గా అర్హత పొందుతుందా లేదా అనేది ఆచరణాత్మకంగా చాలా ముఖ్యమైనది. ఈ అర్హత, యజమాని గుర్తింపు కోసం ACM కి దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చా , లేదా దానికి బదులుగా ఒక గ్రిడ్ ఆపరేటర్‌ను నియమించవలసి ఉంటుందా, మరియు అనుసంధానించబడిన పక్షాల పట్ల యజమానికి ఎలాంటి బాధ్యతలు ఉంటాయి అనే విషయాలను నిర్ధారిస్తుంది.

1 జనవరి 2026 నుండి ఈ విషయం డచ్ ఇంధన చట్టం (ఎనర్జీవెట్) ద్వారా నియంత్రించబడుతోంది . ఈ చట్టం "క్లోజ్డ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్" అనే పదాన్ని మరియు దానికి సంబంధించిన మినహాయింపును తొలగించి, దాని స్థానంలో ఒక క్లోజ్డ్ సిస్టమ్‌గా గుర్తింపునిచ్చి, ఆ తర్వాత ఒక ఆపరేటర్‌ను నియమించడాన్ని ప్రవేశపెట్టింది. ఈ వ్యాసంలో, మేము ఎనర్జీవెట్‌లోని ఆర్టికల్ 3.7 యొక్క చట్టబద్ధమైన ప్రమాణాలను ఒక్కొక్కటిగా పరిశీలిస్తాము. విస్తృతమైన చట్రం కోసం, ప్రైవేట్ గ్రిడ్‌లు మరియు క్లోజ్డ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్‌లపై మా అవలోకన వ్యాసాన్ని చూడమని మేము సూచిస్తున్నాము.

మొదటగా: అసలు ఒక వ్యవస్థ ఉందా?

ఎనర్జీవెట్ ఆర్టికల్ 3.7 యొక్క ప్రమాణాలు అమలులోకి రావడానికి ముందు, అసలు ఒక పంపిణీ వ్యవస్థ ఉనికిలో ఉందని మొదటగా నిర్ధారించుకోవాలి.

విద్యుత్ పంపిణీ వ్యవస్థ అనేది 110 kV కంటే తక్కువ విద్యుత్తును రవాణా చేయడానికి ఉపయోగించే కేబుళ్లు మరియు వాటికి సంబంధించిన పరికరాల సముదాయం. గ్యాస్ పంపిణీ వ్యవస్థ అనేది గ్యాస్ ఉత్పత్తి నెట్‌వర్క్‌ను మినహాయించి, స్థానిక లేదా ప్రాంతీయ గ్యాస్ రవాణాకు సంబంధించినది.

దీనికి అదనంగా, ఎనర్జీవెట్ సంస్థాపనను మరియు ప్రత్యక్ష మార్గాన్ని వేర్వేరు వర్గాలుగా గుర్తిస్తుంది. సంస్థాపన అనేది అనుసంధాన స్థానం వెనుక ఉంటుంది మరియు ఒకే అనుసంధానిత పక్షం ద్వారా ఉపయోగించబడుతుంది లేదా నిర్వహించబడుతుంది; ఇది ఒక గ్రిడ్‌ను ఏర్పరచదు. ప్రత్యక్ష మార్గం అనేది ఒక ఉత్పత్తి సంస్థాపన మరియు ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ తుది వినియోగదారుల మధ్య ప్రత్యేకంగా నిర్వచించబడిన అనుసంధానం, దీనికి సంబంధించి ACMకి తెలియజేయవలసిన బాధ్యత వర్తిస్తుంది. ఈ మూడు వర్గాల మధ్య వ్యత్యాసం వాస్తవమైనది మరియు ఆచరణలో జాగ్రత్తగా పరిశీలించదగినది.

ఆర్టికల్ 3.7 ఎనర్జీవెట్ యొక్క సంచిత పరిస్థితులు

పంపిణీ వ్యవస్థ ఉందని నిర్ధారించిన తర్వాత, దరఖాస్తు ఆధారంగా ఎనర్జీవెట్ యొక్క ఆర్టికల్ 3.7, మొదటి పేరాలోని షరతులు నెరవేరాయో లేదో ACM అంచనా వేస్తుంది. ఈ షరతులు సంచితంగా వర్తిస్తాయి: ఒక క్లోజ్డ్ సిస్టమ్‌గా గుర్తింపు సాధ్యం కావడానికి అన్ని అంశాలు తప్పనిసరిగా సంతృప్తి చెందాలి. ప్రధాన షరతులు కింద చర్చించబడ్డాయి.

ప్రస్తుతం ఆపరేటర్ లేరు మరియు మౌలిక సదుపాయాల సమూహంలో భాగం కాదు

ఆ సిస్టమ్ కోసం ఇప్పటికే ఏ ఆపరేటర్ నియమించబడి ఉండకూడదు, మరియు ఆ సిస్టమ్ ఒక మౌలిక సదుపాయాల సమూహంలో భాగంగా ఉండకూడదు. ఈ షరతు స్వయంసిద్ధమైనదే, కానీ ఇప్పటికే ఉన్న గ్రిడ్‌ల పునర్నిర్మాణంలో లేదా ఒక ఆపరేటర్ ఇప్పటికే పనిచేస్తున్న సైట్‌ను స్వాధీనం చేసుకునేటప్పుడు దీనిపై శ్రద్ధ పెట్టాలి.

భౌగోళికంగా పరిమితమైన ప్రదేశం

ఈ వ్యవస్థ తప్పనిసరిగా భౌగోళికంగా పరిమితమైన పారిశ్రామిక లేదా వాణిజ్య ప్రదేశంలో, లేదా రసాయన పార్క్, ఓడరేవు లేదా పారిశ్రామిక వాడ, వ్యాపార పార్క్, లేదా గ్రీన్‌హౌస్ ఉద్యానవన ప్రాంతం వంటి ఉమ్మడి సేవలు గల ప్రదేశంలో ఉండాలి. దీనికి అదనంగా, ఆ ప్రదేశంలో ఈ వ్యవస్థకు సాంకేతిక, సంస్థాగత లేదా క్రియాత్మక సంబంధాలు ఉండాలని చట్టం నిర్దేశిస్తుంది. అందువల్ల, కేవలం భౌగోళిక సరిహద్దులను గుర్తించడం సరిపోదు; ఆ వ్యవస్థకు మరియు అది ఉన్న ప్రదేశానికి మధ్య ఒక వాస్తవమైన సంబంధం కూడా ఉండాలి.

వెయ్యి కంటే తక్కువ అనుసంధానిత పార్టీలు

సిస్టమ్‌కు వెయ్యి కంటే తక్కువ తుది వినియోగదారులు కనెక్ట్ చేయబడకూడదు. అందువల్ల, వెయ్యి కనెక్ట్ చేయబడిన పార్టీలు ఇకపై చట్టబద్ధమైన పరిమితిలో ఉండవు; ఈ షరతు కింద తొమ్మిది వందల తొంభై తొమ్మిది గరిష్ట సంఖ్య. చాలా పారిశ్రామిక ప్రదేశాలకు ఇది ఒక అడ్డంకి కాదు, కానీ పెద్ద వ్యాపార పార్కులు మరియు బహుళ-అద్దెదారుల సముదాయాలలో, ఉదాహరణకు ఉమ్మడి కనెక్షన్ వెనుక ఉన్న చిన్న అద్దెదారుల విషయంలో, ఈ లెక్కింపుపై శ్రద్ధ అవసరం. అటువంటి సందర్భాలలో ఖచ్చితమైన లెక్కింపు పద్ధతి చట్టంలో మరింతగా వివరించబడలేదు; సందేహం ఉన్నచోట, దీనిని ముందుగానే ACMతో సరిచూసుకోవాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.

గృహ వినియోగదారులు లేరు

ఒక క్లోజ్డ్ సిస్టమ్, సూత్రప్రాయంగా, గృహ వినియోగదారులకు సరఫరా చేయకపోవచ్చు. దీని వెనుక ఉన్న హేతువు వినియోగదారుల రక్షణ: గృహాలు సంబంధిత భద్రతలతో కూడిన పబ్లిక్ గ్రిడ్ పరిధిలోకి వస్తాయి. సిస్టమ్ యజమాని వద్ద ఉద్యోగం చేస్తున్న లేదా వారితో పోల్చదగిన సంబంధం ఉన్న కొద్దిమంది గృహ వినియోగదారుల అప్రధాన వినియోగానికి చట్టం ఒక పరిమిత మినహాయింపును అనుమతిస్తుంది. ఉదాహరణకు, ఆ ప్రాంగణంలో నివసించే ఒక కంపెనీ నివాసితులు. ఈ మినహాయింపు యూరోపియన్ నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉంది.

సమీకృత ప్రక్రియలు లేదా యజమానికి పంపిణీ

చివరగా, రెండు ముఖ్యమైన షరతులలో ఒకటి తప్పనిసరిగా నెరవేరాలి. ఒకటి, నిర్దిష్ట సాంకేతిక లేదా భద్రతా కారణాల వల్ల అనుబంధ పక్షాల వ్యాపార లేదా ఉత్పత్తి ప్రక్రియలు వ్యవస్థతో ఏకీకృతం చేయబడాలి. ఉదాహరణకు, ఒక రసాయన క్లస్టర్‌లో వివిధ కంపెనీల సంస్థాపనలు ప్రక్రియ మరియు శక్తి సాంకేతికత పరంగా పెనవేసుకుపోయి ఉంటాయి. లేదా, ఆ వ్యవస్థ ప్రాథమికంగా విద్యుత్తును లేదా గ్యాస్‌ను, ఆ వ్యవస్థ యజమానికి లేదా నిర్వాహకుడికి, లేదా అనుబంధ సంస్థలకు పంపిణీ చేయాలి. చట్టబద్ధమైన నిబంధనల ప్రకారం అనుబంధ పక్షాల మధ్య సాధారణ ఆర్థిక పరస్పర అనుసంధానం సరిపోదు; సాంకేతిక ఏకీకరణకు గానీ లేదా యజమానికి ప్రాథమిక పంపిణీకి గానీ నిర్దిష్టమైన రుజువును ACM కోరుతుంది.

భద్రత, విశ్వసనీయత మరియు వోల్టేజ్ స్థాయి

అదనంగా, వ్యవస్థ యొక్క భద్రత మరియు విశ్వసనీయతకు తగిన రక్షణ కల్పించాలి, మరియు విద్యుత్తుకు గరిష్టంగా 220 kV వోల్టేజ్ స్థాయి వర్తిస్తుంది. ఇంకా నిర్మించబడని వ్యవస్థ కోసం, అవసరమైన అనుమతులు, మినహాయింపులు మరియు సమ్మతులు పొందిన వెంటనే గుర్తింపు కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు.

ACM నిర్ణయ కాలం

ఆర్టికల్ 3.54, మొదటి పేరా, ఎనర్జీరెగెలింగ్ ప్రకారం, గుర్తింపు కోసం చేసిన దరఖాస్తుపై ACM ఆరు నెలల్లోపు నిర్ణయం తీసుకోవాలి. ఈ కాలాన్ని గరిష్టంగా ఆరు నెలల వరకు ఒకసారి పొడిగించవచ్చు. క్లోజ్డ్ సిస్టమ్‌గా గుర్తింపు అవసరమయ్యే లావాదేవీ లేదా ప్రాజెక్ట్‌ను ప్లాన్ చేసేటప్పుడు దరఖాస్తుదారులు ఈ లీడ్ టైమ్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం మంచిది.

గుర్తింపు నుండి ఆపరేటర్ నియామకం వరకు

ఎనర్జీవెట్ ఆర్టికల్ 3.7 కింద ACM ద్వారా వ్యవస్థకు గుర్తింపు లభించడం అనేది ఒక ఆపరేటర్‌ను నియమించడం లాంటిది కాదు. వ్యవస్థకు గుర్తింపు లభించిన తర్వాత, ఎనర్జీవెట్ ఆర్టికల్ 3.6 కింద, యజమాని దరఖాస్తు మేరకు నామినేట్ చేసిన ఆపరేటర్‌ను ACM నియమిస్తుంది. పాత మినహాయింపు ఉన్న ప్రస్తుత వ్యవస్థల కోసం, ఎనర్జీవెట్ ఆర్టికల్ 7.32 పరివర్తన చట్టాన్ని అందిస్తుంది: అటువంటి వ్యవస్థ యొక్క యజమాని, మినహాయింపు యొక్క మిగిలిన కాలానికి, గుర్తింపు మరియు నియామకం రెండింటినీ కలిగి ఉన్నట్లుగా పరిగణించబడతారు.

గుర్తింపు యొక్క పరిణామాలు

ఒక మూసివేసిన వ్యవస్థగా గుర్తింపు పొందడం అనేది, గుర్తింపు ప్రమాణాలతో సంబంధం లేకుండా, దాని స్వంత బాధ్యతలను కూడా తీసుకువస్తుంది. ఆపరేటర్ యొక్క కనెక్షన్ మరియు రవాణా బాధ్యత ఒక సాధారణ విధి కంటే మరింత నిర్దిష్టంగా నియంత్రించబడుతుంది. ఎనర్జీవెట్ లోని ఆర్టికల్ 3.105, మొదటి పేరా ప్రకారం, ఆపరేటర్ అభ్యర్థన మేరకు, ఒక కనెక్షన్ యొక్క నిర్మాణం లేదా మార్పు కోసం ఒక ప్రతిపాదన చేయాలి, మరియు అభ్యర్థన మేరకు, ఆ కనెక్షన్‌ను అందుబాటులో ఉంచడం, నిర్వహించడం, దానిని సక్రమంగా ఉంచడం మరియు రవాణా కోసం కూడా ఒక ప్రతిపాదన చేయాలి. అందుబాటులో ఉన్న రవాణా సామర్థ్యం సహేతుకంగా సరిపోనప్పుడు ఆపరేటర్ నిరాకరించవచ్చు, అయితే ఆ నిరాకరణకు సరైన కారణాలు చూపాలి.

ఆపరేటర్ టారిఫ్‌లు కూడా చట్టబద్ధంగా నియంత్రించబడతాయి: ఎనర్జీవెట్, ఆర్టికల్ 3.114, మొదటి పేరా ప్రకారం, టారిఫ్‌లు ముందుగా ప్రచురించబడిన గణన పద్ధతిపై ఆధారపడి ఉండాలి మరియు ఖర్చును ప్రతిబింబించేవిగా, పారదర్శకంగా మరియు వివక్షారహితంగా ఉండాలి. ఒక ఫిర్యాదును అనుసరించి, ఏసీఎం (ACM) ఆ పద్ధతిని లేదా టారిఫ్‌ను సర్దుబాటు చేయమని కోరవచ్చు.

అంతేకాకుండా, ఒక క్లోజ్డ్ సిస్టమ్‌కు రద్దీ నిర్వహణ నుండి స్వయంచాలకంగా మినహాయింపు ఉండదు. ఎనర్జీవెట్, ఆర్టికల్ 3.104, మొదటి పేరా ప్రకారం, రద్దీ నిర్వహణ బాధ్యతలు క్లోజ్డ్ సిస్టమ్ ఆపరేటర్‌కు తదనుగుణంగా వర్తిస్తాయి.

సిస్టమ్‌కోడ్ ఎలెక్ట్రిసిటీ 2026 (ఎనర్జీవెట్ కింద ఉన్న విద్యుత్ కోడ్) ప్రకారం, రవాణా సామర్థ్య కొరత ఏర్పడినప్పుడు, ఇతర విషయాలతో పాటు, సాంకేతిక చర్యలు, భౌతిక రద్దీ మరియు రద్దీ నిర్వహణపై విచారణ జరపాలి. అంతేకాకుండా, మార్కెట్ ప్రక్రియలు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ మెసేజింగ్ విషయంలో ఆపరేటర్ తప్పనిసరిగా సిస్టమ్‌కోడ్ ఎలెక్ట్రిసిటీ 2026 మరియు ఇన్ఫర్మేషన్‌కోడ్ ఎలెక్ట్రిసిటీ ఎన్ గ్యాస్ (విద్యుత్ మరియు గ్యాస్ సమాచార కోడ్) నుండి అదనపు నిబంధనలను వర్తింపజేయాలి. ఒక గ్రిడ్ ఆపరేటర్‌గా, ఆపరేటర్ స్వయంగా ప్రతి ఒక్క రద్దీ నిర్వహణ నిబంధన పరిధిలోకి వస్తారా లేదా, మరియు ఏ మేరకు వస్తారు అనేది సంబంధిత నిర్దిష్ట బాధ్యతపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు దీనికి ప్రతి కేసును విడివిడిగా అంచనా వేయడం అవసరం.

గుర్తింపు ఉపసంహరణ

క్లోజ్డ్ సిస్టమ్‌గా గుర్తింపు అనేది నిరవధికంగా సురక్షితం కాదు. ఆర్టికల్ 3.2 ఎనర్జీబెస్లూయిట్ ప్రకారం, ఆర్టికల్ 3.7 ఎనర్జీవెట్ యొక్క షరతులు ఇకపై నెరవేరనప్పుడు, నియమించబడిన ఆపరేటర్ ద్వారా సిస్టమ్ వాస్తవంగా నిర్వహించబడనప్పుడు, ఆపరేటర్ యొక్క బాధ్యతలను కొన్ని ఉల్లంఘనలు జరిగిన సందర్భంలో, లేదా దరఖాస్తులో తప్పు లేదా అసంపూర్ణ సమాచారం ఉన్నప్పుడు, ACM ఇతర విషయాలతో పాటుగా గుర్తింపును ఉపసంహరించుకోవచ్చు. అందువల్ల ఉపసంహరణ అనేది కేవలం ఒక సైద్ధాంతిక అవకాశం మాత్రమే కాదు, అది ఒక వాస్తవ చట్టపరమైన పర్యవసానం.

యూరోపియన్ ఫ్రేమ్‌వర్క్

జాతీయ ప్రమాణాలు ప్రధానంగా విద్యుత్ కోసం డైరెక్టివ్ (EU) 2019/944లోని ఆర్టికల్ 38 మరియు గ్యాస్ కోసం డైరెక్టివ్ (EU) 2009/73లోని ఆర్టికల్ 28తో ఏకీభవిస్తాయి. ఈ రెండు నిబంధనలు భౌగోళికంగా పరిమితమైన పారిశ్రామిక లేదా వాణిజ్య ప్రదేశం లేదా భాగస్వామ్య సేవలు ఉన్న ప్రదేశం, కొద్ది సంఖ్యలో అనుసంధానించబడిన గృహాల ద్వారా అప్పుడప్పుడు జరిగే వినియోగం మినహా గృహ వినియోగదారులను మినహాయించడం, నిర్దిష్ట సాంకేతిక లేదా భద్రతా కారణాల వల్ల ఏకీకరణ లేదా యజమాని, ఆపరేటర్ లేదా అనుబంధ సంస్థలకు ప్రాథమిక పంపిణీ, ముందస్తు టారిఫ్ ఆమోదం నుండి మినహాయింపు పొందే అవకాశం, మరియు వినియోగదారుడి అభ్యర్థన మేరకు టారిఫ్‌లు లేదా గణన పద్ధతుల సమీక్ష వంటి అంశాలను సూచిస్తాయి.

ఆదేశాలు స్వయంగా అనుసంధానిత పక్షాల సంఖ్యను ప్రస్తావించవు; వెయ్యి కంటే తక్కువ అనే పరిమితి అనేది ఎనర్జీవెట్ ఆర్టికల్ 3.7 ప్రకారం ఒక జాతీయ నిబంధన. గ్యాస్ విషయంలో, డైరెక్టివ్ (EU) 2009/73లోని ఆర్టికల్ 32, ప్రచురించబడిన మరియు నిష్పక్షపాతంగా వర్తింపజేయబడిన టారిఫ్‌ల ఆధారంగా మూడవ పక్షం యాక్సెస్‌ను కూడా తప్పనిసరి చేస్తుంది, మరియు విద్యుత్ విషయంలో, డైరెక్టివ్ (EU) 2019/944లోని ఆర్టికల్స్ 32 మరియు 59 పంపిణీ నిర్వహణ, టారిఫ్‌లు మరియు యాక్సెస్ కోసం సందర్భాన్ని అందిస్తాయి.

ఈ అర్హత నిరంతర శ్రద్ధకు అర్హమైనది.

ఈ రోజు ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్న గ్రిడ్ ఆచరణలో ఆ హోదాను కోల్పోవచ్చు. కనెక్ట్ చేయబడిన పార్టీల సంఖ్యలో పెరుగుదల, సైట్ యొక్క పనితీరులో మార్పు, వ్యాపార యూనిట్ల అమ్మకం లేదా ప్రధాన వినియోగదారు నిష్క్రమించడం వంటివి ఎనర్జీవెట్ యొక్క ఆర్టికల్ 3.7లోని షరతులు ఇకపై నెరవేరకపోవడానికి దారితీయవచ్చు, తత్ఫలితంగా గుర్తింపును ఉపసంహరించుకునే అవకాశం ఉంది.

ఇది న్యాయ నిర్ణయం ద్వారా స్థాపించబడిన నియమం కాదు, కానీ సంచిత పరిస్థితుల స్వభావం నుండి ఉత్పన్నమవుతుంది: ప్రతి సంబంధిత మార్పును ఆర్టికల్ 3.7కు అనుగుణంగా పునఃపరిశీలించాలి. అందువల్ల, అన్ని షరతులు నెరవేరుతున్నాయో లేదో క్రమానుగతంగా తనిఖీ చేయాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము; ఇది ఒక ప్రైవేట్ గ్రిడ్ యొక్క సాధారణ నిర్వహణలో భాగం.

క్లోజ్డ్ సిస్టమ్ అర్హతను ఎలా అంచనా వేయాలి

క్లోజ్డ్ సిస్టమ్‌గా అర్హత పొందాలంటే, ఎనర్జీవెట్ ఆర్టికల్ 3.7లోని సంచిత షరతులకు అనుగుణంగా గ్రిడ్, సైట్ మరియు అనుసంధానించబడిన పార్టీల యొక్క వాస్తవిక మరియు చట్టపరమైన విశ్లేషణ అవసరం. జాగ్రత్తగా సిద్ధపడటం వలన గుర్తింపు కోసం చేసిన దరఖాస్తు విఫలం కాకుండా నివారించవచ్చు, లేదా ఒక ఆపరేటర్ చెల్లుబాటు అయ్యే యాజమాన్య హక్కు లేకుండా తెలియకుండానే గ్రిడ్‌ను నిర్వహించకుండా చూడవచ్చు. మీ గ్రిడ్ క్లోజ్డ్ సిస్టమ్‌గా అర్హత పొందుతుందో లేదో మీకు సందేహంగా ఉందా, లేదా మీ ప్రస్తుత గుర్తింపు లేదా మినహాయింపును సమీక్షించుకోవాలనుకుంటున్నారా? మా ఇంధన చట్ట న్యాయవాదులు మీతో కలిసి ఆలోచించడానికి సంతోషిస్తారు.

తరచుగా అడుగు ప్రశ్నలు